Horror Lines 2.0

Kerro omasta projektistasi
Avatar
-KHS-
Rattiamiraali
Viestit: 292
Liittynyt: 14 Marras 2012 12:26
Truck: Carrus 302
Location: Ylöjärvi
Member id: 216

Re: Horror Lines 2.0

Viesti Kirjoittaja -KHS- »

höpelö kirjoitti:On muuten uljas peli tuo Hino!
Sattunu Japanin pojalle vaan kirjoitusvirhe. Pitäs tietysti olla "Hiano".
Linja-autojen ja rakkauden perässä voi juosta, tai odottaa seuraavaa.
Avatar
B9M
Kansleri
Viestit: 1452
Liittynyt: 05 Helmi 2005 15:35
Truck: Volvo FH12 380 XL
Location: Kokkola
Member id: 048
Paikkakunta: Kokkola

Re: Horror Lines 2.0

Viesti Kirjoittaja B9M »

Ja mua ketutti, kun kaikki on hollanniksi, mukamas vaikeeta :lol: :lol: :lol: T. Ari
#048
Avatar
neppi
Vapaaherra
Viestit: 3082
Liittynyt: 09 Elo 2011 14:16
Truck: Hino Blue Ribbon -91
Location: Tauranga, NZ

Re: Horror Lines 2.0

Viesti Kirjoittaja neppi »

Tänään siivottu raivoisasti. Koko päivän tulos, taka-akselin takapuolelta on roskat pois ja lattiat pesty. Puhutaan siis noin 2,5m lattiapituudesta. Senytvainonniinet jos takapenkkiriviä ei koskaan oo käytetty irti, ni 25 vuotta on paljon paskaa. Ja tiukas! Surutta pesuaineella kaikki märäks, tiskiharjalla ja räteillä hinkutusta ja sit laskin vesiletkulla miähnät pois. Tossahan on niitä lattialuukkuja nyt sitte. Vaan onpa muutaki!
image.jpeg
image.jpeg
tommosia tulpanreikiä on pitkin poikin. Niistä menee rööri ulos. Helpompi letkulla pestä. On!
Ayayaya
Apukuski
Viestit: 18
Liittynyt: 26 Heinä 2013 18:06
Truck: B10M-6×2 CARRUS VEGA
Location: Joensuu

Re: Horror Lines 2.0

Viesti Kirjoittaja Ayayaya »

neppi kirjoitti:'Ayayaya', huomasin et oliki sun eka postaus toi, ja heti asiaan! Tervetuloa foorumille!
Kiitän. Nähtävästi jo kolme vuotta kuitenkin olen foorumia seurannut, mutten ole vaan aijemmin mitään rohjennut kirjoittaa.
Äh, kun nimimerkkiin tuli laitettua j:n sijasta y vaikka ääntämyksenä niin ajattelin, mutta no itse asiaan.

Alla ensin japaniksi, sitten ääntämys suomalaisittain tavutettuna ja sitten mitä tarkoittaa
neppi kirjoitti: Kuva
[A/B] 室内 蛍光灯 (shi-tsu-nai kei-koo-too) : [A/B] sisäloisteputket (kirjaimellisesti: huoneen sisäinen tulikärpäsen valon lamppu)
室内予備灯 (shi-tsu-nai jo-bi-too) : sisätilan varalamput (kirjaimellisesti: huoneen sisäinen ennen/aikaisemmin varattu lamppu)
[蛍 / 予] 社名灯 ([kei / jo] sha-mei-too) : [loiste / vara]valo yhtiön nimelle (kirjaimellisesti: [tulikärpänen / aikaisemmin] yhtiön nimi lamppu)
neppi kirjoitti: Kuva
標識灯 (hjoo-shi-ki-too) : merkkivalo? (kirjaimellisesti: merkki/kohde erotus/merkintä valo)
路肩灯 (ro-ken-too) : käytävävalo?? (kirjaimellisesti: reitti olkapää valo)
ステップ灯 (s(u)teppu too) : askelvalo (suteppu=englannin "step" + valo)
予備 (jo-bi) : vara (kirjaimellisesti: aikaisemmin valmisteltu)
neppi kirjoitti: Kuva
暗 (暗い, ku-rai) : pimeä
中 (na-ka) : keski, keskellä
明 (明るい, a-ka-rui) : kirkas
neppi kirjoitti: Kuva
引く (hi-ku) : vedä
押す (o-su) : työnnä
外気 (gai-ki) : ulkoilma
内気 (u-tsu-ki) : sisäilma
neppi kirjoitti: Kuva
運席 (un-se-ki) : onnen paikka ? (kirjaimellisesti: onni paikka)
前窓 (zen-soo): ikkunapaikka (kirjaimellisesti: edessä ikkunan) EDIT: väärä kanji lipsahtanut kirjoittaessa
Viimeksi muokannut Ayayaya, 06 Elo 2016 22:07. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Ayayaya
Apukuski
Viestit: 18
Liittynyt: 26 Heinä 2013 18:06
Truck: B10M-6×2 CARRUS VEGA
Location: Joensuu

Re: Horror Lines 2.0

Viesti Kirjoittaja Ayayaya »

neppi kirjoitti: Kuva
Kuva
Kuva
ヒューズは小物入れの下に有ります。 (hjuuzu wa komono ire no shita arimas(u)) Sulakkeet löytyy hansikaslokerosta.

室内灯 sisävalot
室内予備灯 sisävaravalot
社名灯 yrityksen nimivalo

社名予備灯 yrityksen varanimivalo
マイクロSW (mikro sw) tai マイク口SW (mikki suu sw)

標識灯 merkkivalo?
路肩灯 käytävä mikälie olkapää valo (EDIT: huomasin ettei keskimmäisellä kanjilla ollutkaan pilkkua ylhällä, mutta varmaan vaan kadonnut jonnekkin)

予備 vara
(EDIT: Oho, tuli hyppättyä vahingossa jokusen yli)
放送装置 (hoo-soo soo-chi) : lähetyslaitteet
非常ベル (hi-jzoo ber(u)) : hälytys kello (kirjaimellisesti: epä-tavallisen (tilanteen) kello)

⟵ 車両前方 (sja-rjoo zen-hoo) : ⟵ ajoneuvon keula/nokka
ヒューズプーラ (hjuu-zu puu-ra, eng. fuse puller) : sulakkeen vedin
スペアヒューズ (s(u)pea hjuuzu, eng. spare fuse) : varasulake
Avatar
neppi
Vapaaherra
Viestit: 3082
Liittynyt: 09 Elo 2011 14:16
Truck: Hino Blue Ribbon -91
Location: Tauranga, NZ

Re: Horror Lines 2.0

Viesti Kirjoittaja neppi »

En saa henkeä.
Avatar
kulkuri
Kansleri
Viestit: 1280
Liittynyt: 06 Maalis 2011 02:46
Location: etelästä lähtenyt ...matkalla pohjoiseen

Re: Horror Lines 2.0

Viesti Kirjoittaja kulkuri »

:shock: :lol:
Avatar
KajNyy1
Vapaaherra
Viestit: 2415
Liittynyt: 08 Maalis 2007 21:23
Truck: B10M, Ajokki 7000
Location: (Algarve Portugal)talvella
Member id: 061
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Re: Horror Lines 2.0

Viesti Kirjoittaja KajNyy1 »

Tuota se tekee kun linjurilla ajelee pää alaspäin, on se niin hassua siellä nurjalla puolella palloa. Tammikuuksi päiväntasaajalle siellä ei huippaa ollenkaan ja on mukavan lämmin.
KajNyy1
B10M runkono 65, Ajokki 7000 vm -80
https://picasaweb.google.com/108494370080971186320
Skype: kajnyyssonen
Avatar
-KHS-
Rattiamiraali
Viestit: 292
Liittynyt: 14 Marras 2012 12:26
Truck: Carrus 302
Location: Ylöjärvi
Member id: 216

Re: Horror Lines 2.0

Viesti Kirjoittaja -KHS- »

Ho hah. Pitipäs katsoa mitä tapahtuu kun googlen kääntäjällä koittaa kääntää japania enkuksi. Noiden kanjien kirjoittaminen on tietysti melko hankala homma, mutta onneksi tabletin kääntäjässä oli kameran kuva. sitä kun tökkäsin, niin sai ottaa kuvan tekstistä ja homma alkoi pelittämään. Joka päivä oppii jotain uutta.
Liitteet
gkaantajajpn.jpg
gkaantajajpn.jpg (39.92 KiB) Katsottu 20076 kertaa
Linja-autojen ja rakkauden perässä voi juosta, tai odottaa seuraavaa.
Avatar
neppi
Vapaaherra
Viestit: 3082
Liittynyt: 09 Elo 2011 14:16
Truck: Hino Blue Ribbon -91
Location: Tauranga, NZ

Re: Horror Lines 2.0

Viesti Kirjoittaja neppi »

Sen verran taas valehtelin teille, että mun keskimoottori ei ookkaan Nissan. Ei pitäis olettaa. Hino on ollu Nissanin kans naimisissa enempi ja vähempi mennessä ja palatessa, ni tietenki oletin, että ne käyttää Nissanin moottöriä tommosessa kohtaa. Väärin. Ilmeisesti kilpailija tekee parempia ilmastointilaitemoottoreita. Toyota 2DZ trukkidiesel. Löysin sen ku jatkoin lattianpesurojeksia ja auoin lisää luukkuja. Kuvan laitan tähän __________ .

Muuten ei oo paljoo yllätyksiä tarjoillu Hino. Jos nyt ei lasketa ruosteettomia palkkeja, joita löytyy luukkujen takaa.
Avatar
Rantarosvo
Kansleri
Viestit: 1450
Liittynyt: 30 Heinä 2011 21:05
Truck: Haaveena vasta
Location: Lappeenranta
Viesti:

Re: Horror Lines 2.0

Viesti Kirjoittaja Rantarosvo »

Mie oon ollu aina siinä luulossa että Hino on Toyotan raskaan kaluston merkki.
Rosmo
Avatar
neppi
Vapaaherra
Viestit: 3082
Liittynyt: 09 Elo 2011 14:16
Truck: Hino Blue Ribbon -91
Location: Tauranga, NZ

Re: Horror Lines 2.0

Viesti Kirjoittaja neppi »

Todennäköistä on, että toinen meistä on väärässä.
Avatar
ae70
Rattiamiraali
Viestit: 276
Liittynyt: 15 Heinä 2012 23:26
Truck: Scania Bf 80
Location: Mikkelin kupeessa

Re: Horror Lines 2.0

Viesti Kirjoittaja ae70 »

Tällästä väittää Wikipedia https://fi.wikipedia.org/wiki/Hino_(auto)
Scania Bf80 "vajokki" 5000.

Siinä Volvo veti missä Kaania vapis.
Avatar
Rantarosvo
Kansleri
Viestit: 1450
Liittynyt: 30 Heinä 2011 21:05
Truck: Haaveena vasta
Location: Lappeenranta
Viesti:

Re: Horror Lines 2.0

Viesti Kirjoittaja Rantarosvo »

Ulkomaan wikissä on jonkinverran juttua.
https://en.wikipedia.org/wiki/Hino_Motors
Rosmo
Avatar
neppi
Vapaaherra
Viestit: 3082
Liittynyt: 09 Elo 2011 14:16
Truck: Hino Blue Ribbon -91
Location: Tauranga, NZ

Re: Horror Lines 2.0

Viesti Kirjoittaja neppi »

No en paljon ollu väärässä. Ihmekkö tuo, että Toyotan keskimoottori oli sinne keksiintyny... Aina sitä vanhaki koira oppii näköjään uusia keksejä.
Avatar
kulkuri
Kansleri
Viestit: 1280
Liittynyt: 06 Maalis 2011 02:46
Location: etelästä lähtenyt ...matkalla pohjoiseen

Re: Horror Lines 2.0

Viesti Kirjoittaja kulkuri »

Face Lift Hino :D
Liitteet
image.jpg
image.jpg (13.46 KiB) Katsottu 16690 kertaa
Avatar
neppi
Vapaaherra
Viestit: 3082
Liittynyt: 09 Elo 2011 14:16
Truck: Hino Blue Ribbon -91
Location: Tauranga, NZ

Re: Horror Lines 2.0

Viesti Kirjoittaja neppi »

Ei oo paljoo muuttunu. Patti katolla lisää down-forcee et pääsee tzikaaneist nopeemmin läpi.

Täällä ei oo tapahtunu juur minkäänlaista etistystä, mitäny vähän siivoiltu. Mopoon rakensin uuden kytkimen...

N
Avatar
neppi
Vapaaherra
Viestit: 3082
Liittynyt: 09 Elo 2011 14:16
Truck: Hino Blue Ribbon -91
Location: Tauranga, NZ

Re: Horror Lines 2.0

Viesti Kirjoittaja neppi »

Bussinrakenteluaikaa siis käytetty mopoon. Nyt on Transalpissa uus kytkin, NT650 seitsemänlevyinen alkup kuuslevysen sijaan, jämerämmät jouset, öljypumpun ketju ja rattaat uudet ja uus kytkinvaijeri. Samalla, ku kerran kaikki oli levällään rapsuttelin pakoputken alkupäistä semmoset älyttömät hitsaukset pois. Siinä reijässä, mistä pakokaasun pitäis ekaks sinne putkeen sujahtaa, oli tehtaan jäliltä kolme milliä paksu hitsisauma ympäri. Kuristimeksi semmosia ennen sanottiin. Sen rapsuttelin matalammaks. Laitoin valoille releet. Tilasin Hiinasta semmosen "valonvahvistussarjan". Biltemasta saa samanlaisia. Siinä on akulta suorat johdot ja alkup polttimotöpselistä heräte. Releet lyhyille ja pitkille. Kyllä kirkastu näkemä ku sähkö oikeesti mahtuu kulkemaan. Samalla laitoin USB-liitynnän mittarin viereen. Saa sitte vaikka iPadia latailla... Ketjut ja rattaat edelleen vaihtamatta.

OFF TOPIC!!!

Tänään kävin saikkupäivän kunniaksi siivoo loppuun ton vempeleen. Vanhat metodit käytössä. Reilusti saippuaa, harjalla hinkutus ja letkulla huuhtelu. Lopuks lastalla ylimääräset vedet lattiakaivoon. Vai mitä ne on ne luukut siinä käytävässä?

Se hirviä lämmityslaite on hyvä letkusiivouksen jälkihoidossa. 75db LO-asennossa, HI:llä 85db. Kuulosuojaimet pitää olla. Mut se siis vetää kosteaa ilmaa lattiasta ja puhaltaa kuumaa, kuivaa ilmaa lattiaan. Ei voi olla huono asia se.

Seuraavaksi ohjelmassa seinä- ja kattopaneelien raottelua ja lasikuitueristeen pussittelua. Eli turhaan siivottu.
Avatar
kulkuri
Kansleri
Viestit: 1280
Liittynyt: 06 Maalis 2011 02:46
Location: etelästä lähtenyt ...matkalla pohjoiseen

Re: Horror Lines 2.0

Viesti Kirjoittaja kulkuri »

toihan alkaa kuulostaa siltä että pääset puuhakilvillä kuun vaihteessa jo tuuriin :D
Avatar
neppi
Vapaaherra
Viestit: 3082
Liittynyt: 09 Elo 2011 14:16
Truck: Hino Blue Ribbon -91
Location: Tauranga, NZ

Re: Horror Lines 2.0

Viesti Kirjoittaja neppi »

Täytyy vielä tsekata kalenterit. Jotain mulla muistaakseni silloin oli...
Avatar
neppi
Vapaaherra
Viestit: 3082
Liittynyt: 09 Elo 2011 14:16
Truck: Hino Blue Ribbon -91
Location: Tauranga, NZ

Re: Horror Lines 2.0

Viesti Kirjoittaja neppi »

Jossain vaiheessa raahauduin kuolemantaudin kourista bussityömaalle, otin akkukoneen käteen ja aloin ruuvaa. Tossa on ihanasti kaikki asiat ruuveilla kii, niin et sen pystyy halutessaan akkukoneella purkaa koko pyydyksen. Perästä käsin kaks puol metriä pudotin kattovaneerit alas ja kaivelin lasivillat pois. Toisin ku Berkhof:issa, Hino:n eristystyöryhmä on tehny erinomaista jälkee. Joka kohdassa oli just oikeenkokonen palanen villaa alumiinipaperi yläpuolella kattoo vasten, eikä tyhjiä koloja ollu missään!
Nyt on kaikki pelti niiltäosin myös massattu alusta / äänieristysmassalla. Huomenna, jos ehdin, otan kuvia ja koitan saada eristystyöt alulle.
image.jpeg
image.jpeg
image.jpeg
Alunperin mietin, et laitan peltiä vasten 50mm saunasatu (okei Recticell) ja siihen alle (päälle) 20mm finnfoam (kiwifoam?), mut nyt just mietin et onks se vähän overkill. Meillä oli pari viikkoo sit ihan superkylmä. Yhtenä yönä oli yön alin 0°C! Aamulla oli tuulilasi niin jäässä, että ihan joutu käyttää pyyhkijät päällä! Huhhuh!

Mitä mieltä raati on? Olosuhteet vastaa Suomen kesää muuten, mut muutama kk on enempi niinku jotain Kanariansaarta. Jos korvaan villat saunalevyllä, siihen palkkeihin jonkunlaiset kylmäsiltojenpoistokoolaukset ja alimmaksi semmonen laminaatin alle laitettava 5mm solumuovi, jossa folio toisella puolella. Riittääkö kuumuutta ja sitä yhden yön kylmyyttä vastaan?

Vai tuleeks saunalevyn päälle (alle) vielä 20mm kiwifoam?

Vai häh?

Tää on kyllä oikeesti ollu näillä kummallisin talvi ikinä. Yleensä on vähän viileämpää...
Avatar
neppi
Vapaaherra
Viestit: 3082
Liittynyt: 09 Elo 2011 14:16
Truck: Hino Blue Ribbon -91
Location: Tauranga, NZ

Re: Horror Lines 2.0

Viesti Kirjoittaja neppi »

Pari kuvaa uusista käännöskohteista:
image.jpeg
image.jpeg
image.jpeg
Avatar
Bussiton
Vapaaherra
Viestit: 2400
Liittynyt: 18 Loka 2005 09:54
Location: Jokela
Member id: 015
Paikkakunta: Jokela

Re: Horror Lines 2.0

Viesti Kirjoittaja Bussiton »

Onneksi numerot on tunnistettavia :lol:
Volvo B10M(THD101GD)/Ajokki Royal-90, Scania K113/Carrus Star 602-95
Avatar
Iski
Kansleri
Viestit: 1258
Liittynyt: 01 Elo 2012 11:33
Truck: Carrus 502 B10M
Location: Nurmijärvi Rajamäki
Member id: 149

Re: Horror Lines 2.0

Viesti Kirjoittaja Iski »

Keskimmäisessä kuvassa ihan selkeesti rengaskoko ja ilmanpaineet :o
Ei taida olla pahemmin ruostekorjauksia :)
Bussi on pop.
Volvo B10M Carrus star 502 -95 "Shakki"
Avatar
Reddewil
Vapaaherra
Viestit: 4431
Liittynyt: 08 Syys 2007 01:41
Truck: Tukato & FM
Location: Pori
Member id: 037

Re: Horror Lines 2.0

Viesti Kirjoittaja Reddewil »

Iski kirjoitti:Keskimmäisessä kuvassa ihan selkeesti rengaskoko ja ilmanpaineet :o
Ei taida olla pahemmin ruostekorjauksia :)
Kumit ne varmaan on joo!
Harvemman katossa onneks on ruostevikaa...
-Koska sen voi tehdä myös itse-
Vastaa Viestiin