Kylähullut Kulkurit

Helvetinjärvi käytiin katsastamassa. Helvetinportin pihassa komeesti tilaa ja sähköökin lainattiin salaa.

Siivousta...

...ei näy kuvat

Tahkokin käytiin vallottammassa. Yöpyminen ja saunominen myös korkattu.

Tämmönen siivu pitäis kiskasta heinäkuussa

https://www.google.fi/maps/dir/21000,+S ... 668633!3e0

Kohta hyökätään juhannuspreisulle. Älyttömästi aikaa vievää puuhaa kaiken viimeistely. Ulkokuoren hifistely jää kyllä ens kesälle.
Tummennuskalvotkin tilattiin Briteistä, tuli vaan liian kaponen rulla. Muoviset pölykapselit on postissa, 5€ kpl uudet, ei paha hinta.
Vedet ja kaasut on valmiit. Agregaatti myös saatu pelaamaan ja asennettu paikalleen. Paskasäiliö syntyi laituriponttoonista, giljotiini venttiili tuli italiasta.

Kyllä tämä tästä vielä reisuksi muuttuu.

Juhannuksena Rönnille ja RMJ.



Siivousta...

Siivousta...

Tommosia muovisia pölkkäreitä tuli tilattua ja maalautettua. Hopeet jäi ylimääräiseksi. Aika jupuaminen saada paikoilleen mutta varmasti pysyy. Tarjouksia tulemaan.

Siivousta...

Siivousta...

Lasien tummennuskin saatu hyvin alulle, on tuo 5% ehkä hitusen liian tummaa. Tulee aika pimee sisälle.

Siivousta...


Juhannuksena todettiin alkuperäisen jääkaapin hajonneen joten korvasin alkuperäisen koneen 230v jääkaapin kompressorilla. Eipä tarvi enää sitäkään akkujen kautta käyttää.
Kylmäaineet lainasin Mercedeksestä.

Siivousta...


Viikko aikaa Kroatian retken lähtöön.

Perjantaina lähtee iltalaiva Tallinnaan ja siitä pitäs syöksyä suoraan Auschwitziin yöksi. Sunnuntai aamuna opastettu kierros. Siitä Slovakia, Unkari ja lopuksi Kroatia Split -> UMF Europe.
Paluu Slovenia, Itävalta, Tsekki ja Puolassa varmaan suolakaivosten päälisttelyä. Reissun kesto toivottavasti kaksi viikkoa.

Näkyykö muuten kuvat? Jos ei, niin tuolla jotakin -> https://drive.google.com/open?id=0Bz5l_ ... 3UyQkRLak0

Tuo iltainen satamakuva (ennen kossupullo kuvaa)
on ihan sairaan hyvä

Suomi - Viro - Latvia - Liettua - Puola - Tsekki - Slovakia - Unkari - Kroatia - Slovenia - Itävalta - Tsekki - Puola - Liettua - Latvia - Viro - Suomi/Pirkkala

= 5654km Keskikulutus 23.8 L/100km. Pienin 19.6 l/100km, suurin 27.3 l/100km. Matkavauhti 80-100km/h.

Slovakiassa ajeltiin yli kahden kilometrin korkeudessa mikä tekee rankan piikin keksikulutukseen. Kroatiassakin suurin osa huomattavaa tehottomuutta ja älyttömiä mäkiä.

Volvo toimi täysin ongelmitta koko reisun. Yksi eturengas vaihdettiin kun oli kulunut salamyhkäisesti sisäreunasta. Laturinhihnat kiristettiin Auschwitzissä ja huomattiin että paskasäiliö hikoilee tavaratilaan.

Henkilöauto vinjetit ostetttiin Sloveniasta ja Tsekeistä matkamuistoks. Itävallassa poliisit olisi halunnut Go-Boxin koska yli 3500kg mutta luvattiin hakea aamulla. Unohtui sekin tehdä.

Siivous linkki: https://goo.gl/photos/DSXSQUi7exafGMrS8

Siivousta...
Siivousta...
Siivousta...
Siivousta...

Todella hienoja kuvia
Varmasti on ollut mukava ja antoisa reissu

mahtavia maisemia

jätkät tehneet reissua näköjään kalsareissa hyvä puoli sinällään,vievät matkalaukussa vähän tilaa

Kelit oli keskimäärin +33-41c jolloin paljo muuta ei kärsiny kalsareitten päällä pitää. Kaks ilmälämpöpumppua folioverhoilla jaksoi painaa yölämpötilan bussin sisällä ~25-27c.

Maisemat oli kyllä ihan kelvolliset tietulliin nähden eli n.10€/100km. Orkkis viscoflekti huusi taukoamatta 30 kelien yläpuolella. Moottorin lämmöt pysytteli kyllä kokoajan alle 90c.

Ruskaa pakkasessa 2016 Lofoten

Huomenna ammutaan Norjaan, Offersøy Feriesenter osui valinnaksi ollessaan ainoa auki oleva pytinki.
Tietulli kapula yllättäen unohtui tilata etukäteen mutta ilmeisesti tarjoavat niitä joillakin huoltoasemilla?

Matkaa Tampereelta tulee 1300km suuntaansa ja ei-yhdenkään-pysähdyksen taktiikalla ajateltiin suoriutua jotta määränpäässä vietettävä aika maksimoituisi.
Lumiketjut saatiin lainattua täkäläiseltä metsäkoneyrittäjältä. Toivottavasti ei tule tarvetta, oli sen verta hupaisaa puuhaa pujottaa pelkästään vararenkaan niskaan niitä. Lappiinkin julistettu virallinen talvi alkaneeksi.

Olisko tuohon tullikapulaan mitään viimehetken vinkkejä mistä moisen saa matkan varrelta ettei suotta täräytetä kameraan?


Vakionopeussäädin ei alkanut toimimaan, ilmeisesti käyttölaite onkin sökö. Mennään nilkkalukolla taas. Onneks noita on purkamot väärällään.

Kilpisjärven tullissa käytiin lokakuun alussa kyselee asiasta , tullimiehellä oli käsissä folioon pakattu laite vissiin kun sitä meille näytti .
Huikan jäi mysteeriksi

Tulihan käytyä. Varmasti joskus uudestaankin. Iso kala ei syönyt. Vain pienet, ja pohja. Kyllä tuonne viikoksi vois mennä. Tosin viimeinen 150km narviikista tuonne päin aika raskasta ajettavaa aamuruuhkassa, takana oli tosin jo yli 40h valvomista.

Veneellä päästeltiin vain yhtenä päivänä, turhan kylmää ja aallokkoista hommaa. Ankkurinarukin 30m eli syvillä alueillakin homma oli lähinnä uistelua.
Rannalta oli hyvä kiskoa turskaa. Nousuvesi kaks kertaa päivässä, mieto 2m suuntaansa. Saa olla tarkkana jos harhailee laskuveden aikaan kallioilla ettei jää jumiin.

Lämpötilat päivällä +7c ja yöllä pari astetta pakkasta. Revontulia taivas pinkeenä joka yö.

Älkää puhuko norjalaisille mitään mutta salakuljetettiin sinne juustoa ja perunoita. Sekä vodkaa Sinol pulloissa.
Ajateltiin pysähtyä tulliin ostamaan 21€ tietullikapula ja kysymään neuvoja. Sanaakaan eivät englantia puhuneet, luulivat meitä virolaisiksi ja antoivat ilmaseks tietullikapulan, jotai ei yksityinen pysty edes rekisteröimään. Hyvässä manuaalissa oli vain tuulilasiinliimausohje. Jäipähän sekin tuulilasiin matkamuistoksi. Kameroille heiluteltiin E10 tiellä.

Tuonne nakkasin kuvia: https://goo.gl/photos/oiXCkVJWkp2FkUbe6

Saas nähdä toimiiko nämä taaskaan:

Wau!
Paskaa rukkasessa, repesin tolle albumille Hienoja tuttuja maisemia männä suvelta!

Ai niin perjantaina käytiin leimallakin. Pelkkiä kehuja, taas

Komeeta jälkeä! Mikä bussi sulla ennen tätä on ollut? Volvo B57 (?),tunnistan sen perän koska vaan (omaa hitsailtu ankarasti)

Olikohan Wiima M301 vm.80 LPZ-555
Se taidettiin työstää 2008-2009, hieman erilaisella ajatuksella ja budjetilla.
Myytiinköhän se 2013 Ikaalisiin. Siinä mukana olleet olivat tänä tai viimekesänä bonganneet Himos festareilta, kuulemma aika karussa kuosissa.

Tuolla jotakin kuvia:
https://goo.gl/photos/MRL3WJywHd2ATHcm8

Jaa tämä oli sulla ennen! Sijaitsee Turun vieressä Paattisilla nyttemmin, 7000€ taisi olla pyynti, mikä on aika paljon jo siitä

vko516 kirjoitti:Olikohan Wiima M301 vm.80 LPZ-555
Se taidettiin työstää 2008-2009, hieman erilaisella ajatuksella ja budjetilla.
Myytiinköhän se 2013 Ikaalisiin. Siinä mukana olleet olivat tänä tai viimekesänä bonganneet Himos festareilta, kuulemma aika karussa kuosissa.

Tuolla jotakin kuvia:
https://goo.gl/photos/MRL3WJywHd2ATHcm8

Uus kevät ja kohta kesäkin. Talven aikana ajettu kertaakaan. Rempattu kertaakaan. Pietty koko talvi lämpösenä ja iv-kone huristelemassa.
Pitääkö ostaa toinen joku mätä minkä kanssa pääsis ryömimään ja luonnetta kasvattamaan? No, kai tuohon nykyseenkin jotain vikaakin voi tulla, ja tuleekin.

Pestä se pitäs, kuva taitaa olla jostain heinäkuulta ja todellisuudessa vähän kurasempi norjanreisulta.

Älä pelkää se on ihmisen hitsaama. Kyllä se kukkimaan saadaan.

Hienoja kuvia Norjasta.