Kylähullut Kulkurit

Tommonen Van Hooli eksy pihaan. Ruotsissa uutena palvellut ja sieltä suomeen uitettu Imatran kulmille. Alusta on Volvo B10M 1988. 310hv 12 vaihteinen keppi laatikko. Nyt ajettu noin 2000km tälle kesälle ja pelaa kun buikki.Eka reissu oli alastaroon nitro nationalsseihin ja sen jälkeen tuli Puuhamassa viikonloppu käytyä ja samalla tutustuttiin dimitrosiin. sen jälkeen olikin viikon loma ja kerkes ajamaan espoo-ähtäri-powerpark-kalajoki-vaasa-espoo reissun ja nyt juuri käytiin viikonloppu hangossa. Eli nyt viisi peräkkäistä viikonloppua jo saanu nukkua bussissa =) tämän ois tarkoitus olla perhekulkine tuon Wiiman rinnalla.

Autoa on jo vähän alettu rakentamaan mutta paljon ois vielä tekemättä. Nyt takana on parisänky, sohva ja kerrossängyt. puolessa välissä keittiö. siitä onkin sit eteen tyhjää missä on kuudelle penkit. ehkä joku olkkarin tapanen tohon välille varmaan pitäs raapia. saa nähä jatkaako tosta mitä on jo tehty vai koittaako tehä kokonaan uudestaan. Varustusta ei oikeestaan oo muuten kun tuo ilmalämpöpumppu..se on kyllä ollut varsin kiva näillä helteillä niin ei oo paljoa haitannu kuumuus kun on iltasella tarttenu mennä pitkälleen.



Tommonenkin kuva löyty netin syövereistä. Gunnar keikalla aktiivi vuosinaan tallinnassa.

Jos joku ihmetteli noita B10M kysymyksiä mitä tuonne muutaman kerkesinkin laittamaan niin tässä oli vastaus...=)

Nätti Hooli. Nuo ovat kivoja sisustaa, kun on lähes pystysuorat seinät. Intoa rakentamiseen.

Röllissä päädyin laittamaan olohuoneen heti kuskipenkin jälkeen. Sohvasta tulikin toiseksi suosituin matkustuspaikka oppaan penkin jälkeen. Pöytäryhmät ovat keittiön lähellä ihan logistisista syistä.

asiallisen näkönen peli onnea rojektiin.

Maalia se kyllä vaatii. Siellä täällä vähän kaikennäköstä pikku nuhjua jos sen vetäsis kokonaan yli ja kattos mitä tulee..Ei oo noin hyvännäkönen mitä noissa kuvissa..toisaalta peseminenkin vois auttaa ens hätään...

Jaa Gunnari, jokos on sauna tekeillä?

Onnea uuden kulkurin johdosta ! Syksyllä on tosiaan hyvä alkaa rakentelemaan, sulla kun on kerta toinenkin niin ei välttämättä niin paljon haittaa vaikka menis keväällä vähän pitkäksi projektin kanssa

Onnittelut! Van Hool on komea bussi

Onnittelut Gunnarille uudesta kodista, olikin kait aika pitkään myynnissä.

Onnea projektin johdosta. Itsekin kävin keväällä tutustumasa Gunnariin, kun tuossa naapuri kylässä oli kaupan. Ei päästy kaupoille...

No niin Karstulassa käytiin isossa miehessä ja olihan mukava paikka. Paljon kerettiin turisemaan uusien ja vanhojen kanssa ja vapaaehtoiset pääsi tekemään vähän piirturi sekä webasto remonttia.Reddewilille vielä erityis kiitos tuosta remontista! Weba alkoi pelittämään mutta piirturiin pitäisi vielä vähän syventyä kun mittari hyppii 0-30km/h väliä sillon tällön..myös parkissa.

Leimalla tuli käytyä ja läpi meni ku väärä raha ensi näyttämisellä. Pääsee sit melkeen talvea kohti sisustushommiin ku ei tartte leiman kanssa jumpata.




Vähän tuli perää siloteltua ja vaihdeltua rikkinäisiä lampun laseja vähän enemmän ehjiksi. Rikkinäiset pakkivalot heitin kuuseen ja pistin ledit tilalle. ei ehkä tyylikkäin asennus mutta toista nurkkaa tarttis leipoa lasikuidulla jotta sais hyvän niin jäi nyt tommoseksi..näkee ainakin pimeessä mihkä peruuttelee.



Kylkeen vähä paikkamaalia sinne mistä oli rapissut orginaalit poies..ehkä vois koittaa joku päivä koneella vähän kevyesti vahata josko sais vielä maalin ja nuo tarrat kiiltämään. Samaan syssyy tuli raavittua kalvoa kuskin alempaan sivulasiin mikä oli kalkkia täynnä ja tohon ruuman lastenhuoneen ikkunaan kanssa. Aavistuksen kalkkeutunut ja hyörystynyt sivuoven alempi lasi sai kanssa kalvoa osakseen..ei iske niin pahasti silmään ku huurunen ikkuna..




Keulaan sitten vähän lisää ilmettä custom partsin raudalla. mersuun alkujansa tarkoitettu mutta näköjään istuu se hooliinkin ihan näppärästi. Pitäs vielä peitellä nuo sisemmät hoolin orkkisvalot jollain tarralla kun jäävät tonne niin tökerösti piiloon ja samalla ottais veke nuo tähdet noista nuppien päistä ettei kukaan mersumieheksi luule...=) Valoista en tiiä jääkö nuo kiinni vai ostaisko 4kpl jotain lamppuja vaiko 2 lisää noita light forceja. noh aika näyttää..

Seuraavaks sit varmaan tosiaa kylkien ehostusta ja vanhojen tarranjämien irrottelua ja sen jälkee ulkokuori saa olla hetken tuo mitä on..ehkä alpit joutuu kytöstelee katolle. Sit oiski sisällä vähä lattian tasotusta ja olkkarin kasausta mutta niistä sitten tuonnempana...

Kilsoja nyt heinäkuun alusta tähän päivään noin 3000km.

Tyhjäksi vaan ja turhat ikkunat ainakin umpeen.

Webasto ku alko pelittämään niin piti sille sitten väsätä jonkunnäkönen putki ettei ihan turpeet syty palamaan. Alkujaan se puhalsi suoraan maahan mutta laitoin nyt tommosen 90 asteisen käyrän siihen ja samalla pienensin suuttimen mikä oli 0.85:n ja 80 asteinen. Laitoin tilalle 0.50 ja 60 astetta ja sääsin korvakuulolla ilmamäärän kohdalleen. tuli kovin paljon inhimillisemän oloinen ääni. Edellisellä suuttimella muistutti lähinnä suihkumoottoria


Tuli pestyä koko kapistus ulkoolta ja myös vahattua. Ihan järjetön homma mutta kyllä värisävyt muuttui ihan erilaiseksi..vielä kun kerran jaksaisi vahata niin ehkä ei tarttiskaan haaveilla maalauksesta..Jotain teipinjämiä tuli samaan syssyyn raaputeltua poies...Messilässä tuli piipahdettua ja muutaman kylähullun kanssa hieman turistiinkin. Seuraavana viikonloppuna sitten tuli käytyä Salakalliossa missä paikalla 8 autollista kylähulluja. Hieno viikonloppu hienossa seurassa kiitos vielä kaikille mukana olleille. Ensi vuonna uudestaan! Kilsoja nyt noin 3500km.



Tuli otettua samalla autolle kausipaikka niin nyt tuli vähän kiire lyödä tuota sisustaa nippuun että saa auton talvehtimaan..Tuohon eteen tuli kytöstettyä tuommoinen laiskanmiehen tasalattia eli orginaali käytävä vaan tasoitettu ja laminaatti päälle. Vähän hipoo hujopilla hiukset kattoon mutta pää ei onneksi osu kuitenkaan...Samalla tuli vähän lisää visioita sisustan suhteen josko tekis orginaalista paskahuussista suihkun ja sitten ylös rakentaisi uuden paskahuussin ja pienen kahdenhengen sähkösaunan..mutta ne vasta sitten myöhemmin nyt pitää virittää tuo olohuone kasaan ja sähköpuoli että saa auton tosiaan talviunille.

Nyt se alkaa olemaan jonkunnäkösessä iskussa talvee varten. sähkäri ku tulee vielä kytöstelee liitännät kuntoon niin on valmis talvehtimaan. keväällä sit vähä lisää sipostelua ja siistimistä mut nyt saa kelvata tommosena.

Jaa sähkäri vai, ei oo puhelin soinu, onko sulla väärä numero?

-0.5c ulkona ja ilmalämpöpumpun yksikön kenno aivan huurussa / jäässä. webastoa ei viittis millään käyttää mut kai se on sit vissiin pakko ettei hengiltä jäädy.

Joutuu alkaa siis miettimään eristyksiä ihan tosissaan tai sit vaihtoehtoisia lämmitysmuotoja.

Kesällä olin vahvasti sitä mieltä että talvikäyttöä ei ole mutta en mä tiedä miks hitossa mä täällä kökötän =)

Hmm..nyt se suli koko ulkoyksikön kenno ja sisäyksikkö puhaltaa todella kuumaa. mikähän lie ongelma sillä oli mutta kohta joutuu kääntää lämmöt pienemmälle ettei tuu hiki. toivotaan että sama jatkuu aamuun asti.

Ilpin sulatusjaksot on kyllä ikäviä. Saattaa vartin puskia pelkkää kylmää, sen verran kauan että pannu havaitsee kylmän ja ehtii tulla kaveriksi. Pitäs katsella sellainen pumppumalli joka sulattelee mahdollisimman vähän

Kävin kattelemassa ulkoyksikköä äsken ja kenno ja kaikki oli sulaa mutta pohjalla pikku jäät. sulatteli noin 15minuuttia ja nyt lähti taas mukaan talkoisiin mutta kyllähän tämmönen tauko aina säpsäyttää että meinaako nää vehkeet hyytyy kokonaan. melkeen kaksi näitä pumppuja on oltava jos haluaa ees jonkunnäkösen mielenrauhan.

Turhat ikkunat ainakin umpeen, huomaa kyllä äkkiä eron lämmityksessä ja ei ole kesällä niin kuuma sitten.

hmm...2,7 promillea ja luovuus päällä..tuli mielee että kun tolla sumutinpullolla ja glykolilla on tullut noita maansiirtoautojen lavoja kasteltua niin mitenhän toimis sumutus ilmälämpöpumpun ulkoyksikön kennolle ennen lämmitystä ja muutaman kerran illan aikana...luulis et kennon jäätyminen ois selätetty...?

Onko näissä vakiona venttiilit millä saa webaston moottorikierron ohitettua niin että vain patterit lämpiää ? vai ootteko jälkeenpäin rakentaneet sulkuventtiilit ?

Mulla oli venttiilit, joilla sai kaiken muun, paitsi moottorin, suljettua kierrosta pois...

N

Mjoo..Tuolla on webaston laatikossa sulku tulevalle ja lähtevälle vedelle. sitten on sulku millä suljetaan patteriverkko pois että vaan moottori saa lämpöä.

Mielikuva että tuolla auton alla etukardaanin tuntumassa oli lisää hanoja mutta eipä tullu tutkittua niitten fuktioita...ja auto nyt ei oo vieressä mutta ilmeisetsi tosiaan se moottori sitten pitää erottaa jos haluaa pitää pattereille vaan webaston.

No nyt löyty tommonen Eberspächerin 8kw ilmalämmitin ja sit kuha tuo planarin 7.5kw saapuis niin pitäs alkaa olemaan lämmitys aika perus kunnossa...=)



Kuvassa 8kw eberi..

Kuvat on kivoja vaikka niissä ei mitään järkevää olisikaan....Paitsi märkää, vettä ja kosteutta.Ei oo tarttenu talvella käydä autolla kertaakaan niin että ois ollu kuiva keli..aina vesisade ja aste lämmintä..niin nytkin. Noh sisallä onneks lämmin.



otin mukaan ihan huvikseen tommosen simonssin ovaalin 2.5" vaimentajan ja tökkäsin sen tohon DBW:n pakoputkeen. Voi jestas...ei mitään pakoääntä? Vesipumppu ja paloilmapuhallin pitää kovemman äänen. Tuo pitää ihan ehottomasti kötöstellä tohon kiinni kuha auto on taas kotona eikä kausipaikalla. Tohon etupyörän eteen ku tuon laittaa niin ei ees maavara tuota ongelmia.



Volvoja volvoja...583tkm ja 1285tkm...Melkeen siis pari miljoonaa ku yhteensä laskee taivalta takana....

Kai se kunnari on jo kolmannella kierroksella Ei oo ruuhkaa kausipaikalla, mitä maksaa pitää tuolla?