Kylähullut Kulkurit

Morjes!

Itselläni projektina vuosimallia -70 oleva Volvo b57

Bussi on aika tasaisesti liikkunut tienpäällä, ja noin 10 vuotta sitten erään yhtyeen ääniteknikot saivat sen leikkaamaan kiinni, minkä seurauksena kone rempattu täysin. Tämän jälkeen ajettu päälle satatuhatta.


Jos saatavilla olisi VOLVO:n kirjaimia nokkaa koristamaan, vielä puuttuisi O:kirjaimet kaikki!

Jaahas. Projekti etenee.

Auto nyt otettu pois vakuutuksista, ja seisonnassa, tarkoituksena rempata koko sähköjärjestelmä.
Tipahti pyyhkijät, vilkut, ja jarruvalo, päivän etsittiin pyyhkijöiden vikaa, ja todettiin että suosiolla koko järjestelmä uusiksi.

Liian monta kymmentä vuotta hätäratkaisuja, ja kojelaudan alus, sekä kytkentäpaaneli myös sen näköisiä.

Remppa paikan kun löytäisi halvalla täältä varsinais-suomesta niin olisi siistiä. Auto aiheuttaa pahennusta täällä keskustassa Itäisellä pitkäkadulla nimittäin

Ooh mikä aarreaitta löytyikään.

Toisen roska on toisen aarre, vai miten se menikään?

Oma bussinihan on Aura-mallia, mutta joku on 90-luvulla tehnyt tuohon itse sivuikkunat ja karmit, jotka ovat tyylikkään mädät tällä hetkellä.

Noh Marttilasta löytyikin Scania Autokori OY:n korilla, mihin vaihdettu joskus Aura nokka, ja perä onkin Airistoa!

Eli uudet tuulilasit löytyi, mittaristoa, ja yllättäen 12 kpl Airisto-mallin kylkilaseja, ja 4 kpl (2 per puoli) karmeja. Haaveena siis saada istutettua retromalliset lasit ja karmit talven aikana bussiin. Niin ja uusi puskuri, missä rekisterikilven paikka on keskellä, ja retro kokoinen! (vanha rikki) Niin ja retro kytkinpaneeli, ja ehjä kuskin puolen avattava ikkuna myös!

Kaikista saa vielä kiiltävän hienot kun vähän puunaa ja antaa uutta pintaa

Nuo kattopitkät on vaan niin törkeän hienot.

Ohhoh tommosia aarteita harvemmin löytää. ja jos löytää niin joku kuvittelee tienaavansa niillä miljoonan eikä pääse järkevän hintasille kaupoille.

wiima63 kirjoitti:Ohhoh tommosia aarteita harvemmin löytää. ja jos löytää niin joku kuvittelee tienaavansa niillä miljoonan eikä pääse järkevän hintasille kaupoille.

Joo no nyt sain järkevällä hinnalla aikamoisen läjän rompetta!

Tänään kävin hakemassa loput kamppeet, nyt vain tallipaikan kun löytäisi..

Joopajoo. Vielä ei ole tehty bussiremppoja oikeastaan ollenkaan, asiallisen hintainen halli vielä haussa.

Sillä välin tuossa yhden bändin sankarit menivät paskomaan multa retron sivu-ikkunan.
Kellään vinkkejä mistä tälläisen voisi löytää, mieluiten toki tiivisteineen?

Noniin, ikkuna löytynyt

Tosin ei ole tuplalasi, mutta olkoon kylmä sitten, kunhan saa lasin

Seuraava harmistus on kyljistä puuttuvat kromilistat.
Mistäköhän tälläisiä saisi?

taitaavat olla ihan alumiinilistat, paimelasta tai enonkoskelta vois löytyä.

Kiitoksia vinkistä!

Tietääkö kukaan mihin tarkoitukseen tuo tuulilasien välissä oleva kahva on tarkoitettu?

eiköhän siitä vaan pidetä kiinni kun seistään puskurin päällä ja pestään tuulilasia

Mä en ymmärrä miten tästä on voinut lentää näin paljon asioita helvet*iin

Moi...
Onks toi yhessä kuvassa "selällään" oleva kattoki yks niitä "alakertaan" lentäneitä asioita...?

-LÄTSÄ- kirjoitti:Moi...
Onks toi yhessä kuvassa "selällään" oleva kattoki yks niitä "alakertaan" lentäneitä asioita...?

Hahhah, ei sentään

Noniin, pieniä takaiskuja. Joku apina oli liimannut bussin munalukot sitten umpeen.

Noh tänään saikin rehellisesti murtautua omaan autoonsa, ja bussi siirretty turvaan äitikullan huomaan rauhalliselle alueelle. (Oli ennen Turun keskustassa siis)

Muutama halli vaihtoehtokin tuossa löytyi, mahtaisikohan Turun suunnalta olla hallin tarvitsijoita? On ihan asiallisen hintaisi ollut, mutta 100 neliötä en oikein tarvitse

Kaikenlaista pientä ollut, varaosia löytynyt taas ja puuhattu ankarasti.
Pelkääjän puolelle löytyi uusi sivu-ikkuna bändin rikkoman tilalle, mutta nyt sittenkin onkin perinteinen tiiviste-ongelma. ELI:

Mistä mahtaisi löytyä tiivistettä, millä lasi pysyisi noin 4-5cm leveässä raudassa kiinni?

Toinen kysymys, onko sisäkumeilla väliä? Löysin vararenkaan itselleni, mutta siinä ei ole kuin ulkokumi.
Onko esimerkiksi tälläisessä mitään järkeä?

http://www.ebay.com/itm/Rubber-Master-1 ... a7&vxp=mtr

Tuossahan on tubelessvanteet, siis ei niihin kuulu sisäkumia laittaa...

Edessä tubelesit, mutta takana lukkovanteet 11.00 r20, eikös niihin sisäkumi kuulu laittaa?

Noita tiivisteitä voisi löytyä Korja-Kumista, muotonauhat. Vähän riippuu siitä kuinka paljon pitää säveltää. Pitääkö se saada 4-5 cm leveään rautaan kiinni Ainakin tämmöiset löytyi tehdastilausmallistosta:

Joo, 4-5cm leveään rautaan on pakko saada kiinni, karmi on sellainen..... 25metriä on aikamoinen, kaipaisin ehkä kahta metriä
Kiitoksia!

Kuinkas paljon b57:ssa on jäähdytinnesteessä asteita? Putket kuumenee ankarasti, en ole ennen kiinnittänyt huomiota...

No ilmeisesti ne eivät olleet yhtään liian kuumat, vaan bussi vaan tunti kylmältä

Nyt on ylpiää poikaa, asensinpas kantapään kautta oppimalla itse lisälämppärin bussiin! Kyllä lämpes komiasti.

Mää paan pari kuvaakin kaveriks, käytiin ajelulla!

Mahtavuutta