Kylähullut Kulkurit

Juu, elikkäs tuli ostettua tuossa syksynä tuollainen volvo b-57 wiiman k201 korilla. Tarkoitus on tehä siitä asuntoauto, jossa on 4,2m tavaratila autorampeilla. Sitä tässä vielä selvittelen, että voiko rampit olla kasaan taittuvat. Eli sitä voisi käyttää muuhunki, kuin auton kuljetukseen vaikka nukkumiseen. Autotilan yläpuolelle tulee sitten vielä 2 nukkumaparvea rinnakkain. Tilaa jää n:80cm. Eteen tulee sellainen u-mallinen penkkiryhmä, jossa moottorikopan takana oleva osa on kokoon taittuva. Näin saa kierrettyä kaikki turvavyömääräykset. Lattiat on tasattu kokonan ja siinähän olikin hommaa.. Nyt olen tekemässä lattialämmitystä. eli tein 2"*2" rossilattian 0,3m jaolla. Väleihin tuli 2*25mm tyroksit. Tämä siksi, että lämmitysputki 19mm upolex on helppo asentaa siihen urat kaivaen.Pitää vielä selvittää, että voiko lattiaan laittaa 1mm rosteripeltiä tuon tyroksin päälle, vai kondensoikohan se kosteutta??? Ei laminaatit varmaan tykkäis.
Keittiön pätkä tulee l- mallisella paaritiskillä ja kasetti wc sekä suihku.
Seinäpintoihin tulee vaneria, jossa vaahtomuovi sekä nahka päällä.
Katolle tulee sitten ensi kesänä terassi (kiinnikkeet on jo hitsattu:)) Ja näin kesällä sellasen kasattavan saunan, niin suunnittelin tuossa paperilla, että siitä voisi aika helposti tehdä tynnyrisaunaversion. Lisäksi tulee kasattavat alumiiniset kaiteet, jotka jo on, kun tuli ostetua 6 neliöä turkkilevyä sellaisina lavoina ja tuli kaiteet mukana

Että tämmöistä. Hommaa riittää vielä ja rahaakin palaa, mutta onneksi saa tuota rakennustavaraa melkein ilmaseksi, niin se vähän helpottaa. tarkoitus olis saada ens syksyksi täysin valmiiksi.

Voi asentaa suoraan eristeen päälle kun käyttää lukkolaminaattia,minulla jo kahden auton kokemus.

Niin meinasitko, että olet asentanut laminaatin suoraan eristeen päälle?? Mitä teillä on ollut lattiassa eristeenä?

Elikkäs meinasin nuil irrallisin rampeilla ihan niitä, joiden päällä auto on kuljetettaessa.. Meillä on nyt sellanen patentti siinä rakenteilla, että auton keula työntyy takaakselin päälle 50*50 rhs putkesta rakennetulle pedille, jonka päällä 20mm vesivaneri+turkkilevy. Heti sen takaa laskeutuu 2,5m rampit, jotka nekin 50*50* turkkilevyt päällimmäisenä ja kahdet saranat, jotka tehty 10mm plootusta. Eli ne taittuu sinne taka-akselin päälle tarvittaessa.

niin se jäi mainitsematta tuosta ite autosta, että se on ollut 10-vuotta kuopion liikenteellä ja sen jälkeen n:10 vuotta suomen hevostarvikkeella. Siihen on perä vaihdettu, sekä taakse lisätty jousipakkoja, joka on ihan hyvä tuota autonkuljetusta varten. kuvia laitan tänne, kun keksin miten ne saan laitettua. ei ole kotisivuja tms..

maantieristeilijä kirjoitti:. kuvia laitan tänne, kun keksin miten ne saan laitettua. ei ole kotisivuja tms..

Kuvia saat laitettua tännekkin
http://groups.msn.com/kylahullutkulkurit
tv. Ari

Lattia eristeellä laminaatin alla ei ole merkitystä kunhan se ei ole pehmeää villaa.

Niin joo, sehän selvä, mutta oliko teillä Eristeen ja laminaatin välissä jotain muuta levyä?

Toimivan näköinen systeemi. Mistä tuota turkkilevyä sais edukkaasti? Onko kellään kokemusta?

Juuri tuota turkkilevyä kaavailen tässä kun toiseen autoon tuumailen "terassia" katolle. Osa rakenteesta tulisi tuosta levystä. Kasattavat alumiinikaiteet, samaan tyylin kuin veneissä ja tikkaat taakse sekä käynti kattoluukusta joka onkin valmis ihan itsestään. Työelämässä tuo toimisi tapahtumissa esteettömänä tilana kameraporukalle.

Eipäs tuota turkkilevyä taida saada mistään "edullisesti" maksaa kaupassa n:80e/neliö. on tuttuja esimieshommis tuol Tornion terästehtaallakin,(maailman suurin yksittäinen terästehas) ja kyttäsin puol vuotta sieltä ja muualta, et jos ois jostain jääny jotain kulkusiltoja tms. Ite ostin meiltä palolaitokselta sellaset vanhat lapetikkaat, jotka oli käyttämättömät. yli 30e jäi silti neliöhintaa, mutta sai alumiinikaiteetkin En tiä sit onko sitä hyvä terassinlattiaan laittaa, kun on avojalkasin ainaki tosi ikävän tuntuista. Mitenkä aattelit muuten tehdä sen kattolunkan sillai, että siit pääsee katolle? Olen sitä pohtinut täs, että mekanismin joutuu ilmeisesti rakentamaan uudelleen. vai kuin?

Laitoin kuvia tuosta projektista msn:ään http://groups.msn.com/kylahullutkulkurit/shoebox.msnw

Onha siinä vielä tekemistä. Takaovi. sohvat paikalleen. keittiö. suihkutila ja sähköt. Kuvissä ei tietenkään näy lukuisia ruostepaikkojen korjauksia alaluukkujen tekoa. pakoputken tekoa......

Eli maantieristeilijä kirjoitti edellisen. ei sitten meinaa muistaa kirjautua sisään...

Jos vielä ajankohtaista tuo turkkilevyn hankinta niin minä olen sitä kyselly aina romiksilta.....tosin vain paloja ja hinta ollut kohtuullinen. Enpäs oo kuullutkaan jotta Torniossa olis maailman suurin terästehdas.........

Mukavia kuvia olit laittanut. Tsemppiä projektille!!!

joo siel on maailman suurin yksittäinen terästehdas. eipäs sitä kovin hehkuteta. Jonkinverran siellä on tullut käytyä... On siel pari yli kilometrinkin mittaista hallia/ kylmävalssaamoa

lisäilin vielä jotain kuvia tuonne. pitää laittaa lisää, kun projekti etenee täs..

Viime viikolla sitten vihdoin ja viimein saatiin tuo maantieristeilijä kilville huomautuksitta. On sillä ajeltu tässä vuosien varrella siirtokilvillä yksi jos toinenkin "korjailureissu". 5 vuotta siinä melkein meni. Mutta, otettakoon huomioon, että auto tehtiin täysin taskurahoista, Välillä taisteltiin oikeudessa kateellisten naapureiden takia turhia rikosilmotuksia pois. Autoa rakennettiin 4:ssä eri paikassa. Ai nii ja yhes välis piti tehä 200 neliön taloki itelle.

Hienoa että nyt on valmis! Laitahhan kuvia esille että saadaan ihailla. Tässä foorumin kyljessähän on galleria nykyään.

Hienoa!
Ehdin jo ajatella että mihin katosi maantieristeilijä....

Joo, pitää laittaa kuvia tässä, kun saa otettua sopivan kokoisia. Ei tuo kuvien muokkaus pienemmäksi ole tuttua. Otin katsastuksestakin muutaman kuvan. Ja voi sanoa, että on kulkuriystävällinen katsastus täällä Kemissä päin. Ei ruvettu turhaan metrimittojen kanssa tutkaileen asioita, vaan asiallisesti todettiin, että näin on.

maantieristeilijä kirjoitti:Joo, pitää laittaa kuvia tässä, kun saa otettua sopivan kokoisia.

Isoja kuvia on helppo pienentää aivan perus paintilla:

Tallenna kuvasi koneelle. Mene kuvan päälle ja klikkaa oikealla "avaa sovelluksessa" valitse "paint" > kuva aukeaa. Mene kohtaan "kuva" ja "venytä ja viistota" ja sitten määrittelet prosentit pysty ja vaaka, otatko puolet pois vai kuinka paljon. Sulkiessa kuvaa kone kysyy tallennetaanko muutokset ja sitte tallennat muokatun kuvan sopivalla nimellä johonkin