VOLVO B10M "VIVVI"

[Pukaatti]

Tässä sokkelo kuvia... makkarin vaatekaappia ja sun muuta. Makkariin tulossa kattoon valot ehkä viikonloppuna

[jooseppi]

Eikun sillä meinasin että onko ylimääräseksi jäänyt sitä kiskoo mitä lattiassa menee? vai vieläkö kiskot kaikki kiinni

Komeen näköstä kyllä on kun omankin rojektin tohon malliin sais

[Pukaatti]

Sieltä takapenkeissä olevaa alukiskoa jäi ne kax reilua 2m pätkää. Riittääks ne?

[jooseppi]

juuh kyllä uskoisin

viä vähän sisusttun suunittelukin kesken taii tuleeko se koskaan valmiiks vaikka rakentaa minkäs moinen profiini niissä on et saako ne tasaseen lattiaan kiinni vai kulmaan?? Minkä moinen kiinitys penkeissä ollu ?

Kun sais penkit kiskoilla niin sais tarvittaessa liikuteltua helpommin ja sais tilaa

[Pukaatti]

Elikkä vaikka ruuveilla tasaiseen pintaan kiinni alukisko ja sit pultteja m17 kannalla liutellaa haluttuun kohtaan.

Edit: tänää laturinhinoja tiukattu ja lataus nousi voltilla nyt 27 v.

Sit 4 piiriventtiili vaihtoa... scanialla tuli käytyä kun volvolla ei vastaa kukaan puhelimeen. ..Entiiä oisko 5 min päästä menny poks...

[Rosvolinna]

Aina mukavaa, kun tuollaisen avaa. Kaikki osat loikkaa jousen voimalla pitkin tavernaa ja siinä sitten ihmettelee aikansa. Abloy-lukkorungot ovat myös pätevää ajanvietettä.

Siellähän alkaa olla kalusteet nipussa. Tuossa vaiheessa viimeistään kannattaa tehdä sähkövedot kuntoon. Kuten minä en. Nyt niitä saa vedellä kaikista pikkukolosista rystyt verillä...

[Rantarosvo]

Semmonen muistikuva niistä vähäsistä volvoista jota ajoin, niin kuorma-autopuolella nouseva latausjännite enteili laturin hajoamista. Muistasin et yhessä hajos ja mittari näytti 28V ajon aikana. Piti mennä päivystävän laturitohtorin luo keskellä yötä ja se sano että latausjännite nousee ajoissa ennen ko laturi hajoo ja et se ois tyypillistä volvoissa. Sitä en tiedä kuinka vanha se laturi oli, mut auto ei enää tuoksunu sisältä uudelta.

[Pukaatti]

Juu sähöt on s3mmosessa valkoisessa kourussa tai mitä nyt olikaan. Joo tosta latauksesta ni se hirnui jo lappeenrannassa viikolla aika paljon ja Mikkelissä herätettiin vainajia joka lähössä ja 25 apout minimissää työnti. .. Onneksi tuli vaihettua 4 piiriventtiili nyt eikä sateessa lomareissulla. .. vieläkin häviää ilmat sieltä 4 vaihteen venasta. Onneks lankomiäs sai egs kirjan ni tutustun ihan kunnolla egs toimintaan. Ennekuin taas palaa 1000e hörönpeppuun ja mitäänmikääauttanu.

[jooseppi]

Päästäiskö niitäkin kauppoihin vaaiii ? Ja millaseen?

[Pukaatti]

Saat tekijöiksi.

[jooseppi]

Tattista mun täytyy viä testata että se toimii ettet saa risaa.
Niin se tais jäädä vähän esken että minkä moisella aikataululla ?

Siis ei oo mun puolelta kiire sillä

Oisko sulla käyttää muuten irrallisele 24v pienelle vesipumpulle UUSI siis tarkotetu eberin pumpuks mut voihan sitä käyttää missä haluaa

[Pukaatti]

Ei nyt äkkiseltään, mutta oliks "lätsällä" joku pumppu homma menossa? 12.2 oon peurankaa menossa joten sen jälkeen sit ehke viikko ni voisi päästä kuskaa treelle sen. Tai sit jos en meinaa keretä ni Kusti polkee

[jooseppi]

Juuuh ei hätää kyllä keretään jossain vaiheessa ilmottelet vaan kun tiedät.

Autossa siis ei oo nyt lattiia kattoo eikä seiniä levytetty niin siinäkin on hommaa viä

[Pukaatti]

[Lahti32]

Korjautuiko nelitieventtiili perinteisellä pura-puhdista-voitele-kasaa menetelmällä?

[Pukaatti]

Ois korjautunu muuten, mutta kumikalvo NIIN pykinyt et en hirvinny takas laittaa. Asensin scanian uuden osan siihen (anteeksi kaikki volvoilijat ) mut oli 40e halvempi! Paimelasta hankittu osa ois muuten sopinut, mutta Ei ollu 2 kierrettä siinä et ois sopinut suoraan vanhalle kohalle. Ks. Myyntiosio. Nyt lähtee käksä hyvin pois ja ei vilkuta Hupsun kolmiota liian kauaa. Vielä loota vuotaa ilmaa mut inssiajo suoritetaan sillä ja sit syvennytään!

Nii ja ainakin b10m malleihin saa korjaussarjaa tohon 4 piiriventtiilii. Volvolta.

[Pukaatti]

Kattovalaistus yöksi evo 1.1
Ja 24v jos ei jaksa muuntajan kanssa pelata.

[Pukaatti]

Asiasta kukkaruukkuun ni auto vei Lappeenranta reissulla 37 litraa sadalle. .. paljos teillä vie sohjosella talvitiellä yleensä. 82-91 oli vauhtia näköjään. Ja sit kaupunki ajoa päälle.

[Rosvolinna]

25 litraa ilman Webastoa - Weballa pari litraa enemmän. On vissiin ollut paksua sohjoa. Kesällä menee semmoiset 22-33 litraa sadalla. Lopetin laskemisen, kun kaiken se tuntuu juovan.

Tuo kaupunkiajo vie paljon, mutta onneksi Suomen kaupungit ovat halkaisijaltaan muutaman kilometrin luokkaa.

[Pukaatti]

Tuli mieleen et paljo kurkkutorvi imaisee kun auto tankattu pärse alhaalla kotona ja sit huoltiksella kallellaan et menee enempi?

[Reissureki]

Viimekesän ajoilla meni riiseliä yhteensä 2100 litraa, kilometrejä n 7000.
Polttajana 113 Scania kirjurikorilla, joku ties, kun ihimettelin janosuutta, että autossa maantieajoon liian tiuha perä, kun kiljuu 80 vauhissa n 1700r/min...
Tiä sitte, Norjan reissulla vei 28l/100km
Jos matkaperän vaiholla tippuis kulutus viiskään litraa satasella, sehän tienais aktiivisella ajolla piankin ittesä takas.

[Pukaatti]

Tässä muistelen samoja kerroksia apout. Satasta kun kesällä ajeltiin rautjärjeltä pois ni ei paljoo viisari liikkunut. Tiellä oli 10cm lunta ja se oli pakkaslumen ja sohjoa sekoitusta. Noh. Voi olla miulakii virhe laskussa kun auto tankattu eritavoin.

Paras veto tuntuu 1600/2000 alueella miusta. Kaveri kun ajo ni sano taas et ihmeen sitkeä ku 5 voi n.40kmh vedättää mäkeä ylöspäin.

[Jule]

Yleensä se varvikellon vihreä alue markkeeraa parasta taloudellisuutta

[wiima63]

talvilaadulla kuluttaakin enemmän. eiköhän se kesällä jotain 23-30 väliin mene riippuen nopeudesta. mulla on 22-24 aika vakiintunut tankillisen kulutus.

nyt vie 0.9l tunnissa. sen verran ottaa st90 naftaa 7.6kw teholla. juuri luukutin 42 tuntia.

[Pukaatti]

(Jule) Joo niin ne isot pojat sano, mutta sano ne sitäkin et vihreän alareunassa ois hyvä ajella. ... ei tällä...

Saattaa sekin vaikuttaa kun on kitka pyörät joka nurkassa...