Akkujen ja invetterin hankinta!

Mata76
Kippari
Viestit: 60
Liittynyt: 17 Touko 2017 11:14
Truck: Sisu Ajokki -81
Location: Nivala

Akkujen ja invetterin hankinta!

Viesti Kirjoittaja Mata76 » 29 Marras 2017 23:09

Mistä ootte akkuja ostanut, onko joku tietty malli mitä kannattaa harkita. Entäs invetteri, kokoluokkaa olen ajatellut 2-3kw??

Mata76
Kippari
Viestit: 60
Liittynyt: 17 Touko 2017 11:14
Truck: Sisu Ajokki -81
Location: Nivala

Re: Akkujen ja invetterin hankinta!

Viesti Kirjoittaja Mata76 » 30 Marras 2017 10:54

Oisko kokemuksia linkin mukaisesta akusta?
Hinta ainaki kohtuullinen mutta onko rahan arvoinen!

https://www.tuontitukku.fi/tuote/akku-a ... 055261417/

Vai olisiko tämä parempi!?

https://www.tuontitukku.fi/tuote/akku-a ... 055261424/

BussMAN
Rattiamiraali
Viestit: 493
Liittynyt: 23 Kesä 2016 20:00
Truck: ----liner
Location: Suomi

Re: Akkujen ja invetterin hankinta!

Viesti Kirjoittaja BussMAN » 30 Marras 2017 12:58

Iventterien hintahaitari laaja, halvimmat kiina, victoryt kallistaa päästä, näilläkin palstoilla noita
usein myynnissä, siniaalto ? sopii joka ”laitteelle”, kannattaa miettiä mitä yhteiskäyttöä ja max
teho mitoittaa sen mukaan, asiantuntijat kertoo mitä vaatii normaalikodinkoneet esim jääkaappi
inventeriltä. verkkovirran saatavuus leiripaikoilla tai onko mukana lisäksi agrikaatti tilapäis
käyttöön tai laajempaan mukana

Varmaan 2 x 250Ah akkukoolla pärjää, ajossa lataus ( auto) ja parkissa ( verkko,agrik,aurinkopaneli ym)

Tuon kokoiset omassa ovat jotkin sähkötrukkiakut, en tunne tarkemmin, myös käytetään normaali
starttiakkuja. Akkuja ei kannata ostaa varastoon vaan suoraan käyttöön, kun tuo elinkaari alkaa
( takuutkin lyhyitä niin ehtii testata ) noudosta.
Victory omassa se on vain 1,5 kw se rajoitaa käyttöämutta toimii vuoroteluperiaatteella n1,5 kw
laitteiden käytössä, siinä on lataus samassa ja ymmärtänyt että toimii verkkoon kytkettynä :
käyttää verkkovirtaa jos se rajoitettu ,tarvittaessa ottaa inventerillä akuista ( tämä on oletus
toiminta kun testailin joka tuntee nuo kertoo tarkemmin ja korjaa virhetiedon) ,lisälatauksena
ajossa autonlaturista sen jälkeen kun starttiakut täynnä ja muutaman ampperin panelit auringosta, ””jotain säätiä ja ohjausreleitä välissä ””( esim toiminta victory lataa ensin asuntokopin akut täyteen
ja sen jälkeen auton starttiakut , ja on vielä välikaapeli jolla voi ottaa starttiakusta tarvittaessa,
irtoagrikaatilla lisävirtaa jos tiläistarve.

Valmiita kaavioita löytynee tältäkin palstalta , tarvii selailla projekteja,,joista voi kehitellä oman käyttötarpeen täyttävän, ei ensin täydellisintä , käytössä selviää mitä tarvii ja miten kannattaa
laajentaa..

Mata76
Kippari
Viestit: 60
Liittynyt: 17 Touko 2017 11:14
Truck: Sisu Ajokki -81
Location: Nivala

Re: Akkujen ja invetterin hankinta!

Viesti Kirjoittaja Mata76 » 30 Marras 2017 13:36

Kiitos laajasta vastauksesta, sähkön tarvetta tulee olemaan jääkaappi, pari 32" led töllö,keittolevy, mikro, kahvinkeitin, eli normaalit keittiö varustus+tv:eet.
Akkuja aattelin just 2*225-250,agrikaatti tulee varmaan lisäksi!
Invetteri siniaaltoinen, minkä kokoinen ois riittävä tälläiseen kokoonpanoon ja sais olla just sellainen että löytyy
kaikki herkut latauksesta lähtien!

Avatar
Rosvolinna
Vapaaherra
Viestit: 2671
Liittynyt: 10 Marras 2007 15:29
Truck: B10M Berkhof -87
Location: Vihti

Re: Akkujen ja invetterin hankinta!

Viesti Kirjoittaja Rosvolinna » 30 Marras 2017 15:35

3000W riittää noille, mutta akkuja saa olla reilusti enemmän mikäli haluaa kotityylillä sähköä käyttää.
20% of human waste is total crap

Mata76
Kippari
Viestit: 60
Liittynyt: 17 Touko 2017 11:14
Truck: Sisu Ajokki -81
Location: Nivala

Re: Akkujen ja invetterin hankinta!

Viesti Kirjoittaja Mata76 » 30 Marras 2017 18:17

Miten kannattaa tehdä kolmen akun systeemi tai oikeastaan lataus. Eli tarkoitus laittaa 2*250 24v ja yks 180-250 12v.
Millä systeemillä paras ladata tuota 12v järjestelmää,lataako mikään invetteri 24v sekä 12v yhtäaikaa vai pitääkö asentaa erikseen oma laturi 12v:lle?
Ajon aikana ei varmaan saa ladattua tuota 12v akkua muutoinko asentamalla moottoriin 12v laturin.
Mutta saako verkkovirralla ladattua muutoinko omalla erillisellä laturilla?

BussMAN
Rattiamiraali
Viestit: 493
Liittynyt: 23 Kesä 2016 20:00
Truck: ----liner
Location: Suomi

Re: Akkujen ja invetterin hankinta!

Viesti Kirjoittaja BussMAN » 30 Marras 2017 19:18

Tarve 12v ? jos pikkutarve kannattaa harkita jännitteena alenninta 24/12 ja unohtaa 12 v akku,
” Webastot” ja vastaavat 12 v järkevin omalla akulla, halvin ajonaikainen lataus omalla laturilla
jos sijoitus onnistuu, inventteripuoli lataus 12/24 v mutta saako molempia yhtäaikaa?

Omassa noita pieniä kohteita / 12 v laitteita jännitteen alentimella radio,tv , digibox .

Mata76
Kippari
Viestit: 60
Liittynyt: 17 Touko 2017 11:14
Truck: Sisu Ajokki -81
Location: Nivala

Re: Akkujen ja invetterin hankinta!

Viesti Kirjoittaja Mata76 » 30 Marras 2017 21:05

Led valot, vesipumppu nyt ainakin,niille varmaan riittää tuollainen 180-250ah akku melkoisen kauan!

Avatar
KajNyy1
Vapaaherra
Viestit: 2185
Liittynyt: 08 Maalis 2007 21:23
Truck: B10M, Ajokki 7000
Location: (Algarve Portugal)talvella
Member id: 061
Paikkakunta: Espoo

Re: Akkujen ja invetterin hankinta!

Viesti Kirjoittaja KajNyy1 » 01 Joulu 2017 11:56

Mata76 kirjoitti:Miten kannattaa tehdä kolmen akun systeemi tai oikeastaan lataus. Eli tarkoitus laittaa 2*250 24v ja yks 180-250 12v.
Millä systeemillä paras ladata tuota 12v järjestelmää,lataako mikään invetteri 24v sekä 12v yhtäaikaa vai pitääkö asentaa erikseen oma laturi 12v:lle?
Ajon aikana ei varmaan saa ladattua tuota 12v akkua muutoinko asentamalla moottoriin 12v laturin.
Mutta saako verkkovirralla ladattua muutoinko omalla erillisellä laturilla?
Minulla on Waeco inverteri 24V --> 12V omalla katkaisijallajolloin saan latauksen päälle myös moottorin seisoessa jos tarvetta lisälataukseen.
Liitteet
Akkujärjestelmät_new.jpg
Akkujärjestelmät_new.jpg (62.95 KiB) Katsottu 4846 kertaa
24V to 12V lataus.jpg
(39.53 KiB) Tiedosto ladattu 3853 kertaa
KajNyy1
B10M runkono 65, Ajokki 7000 vm -80
https://picasaweb.google.com/108494370080971186320
Skype: kajnyyssonen

Avatar
Lahti32
Vapaaherra
Viestit: 4024
Liittynyt: 03 Helmi 2005 09:05
Truck: Jäämeri Express
Location: Lumijoki

Re: Akkujen ja invetterin hankinta!

Viesti Kirjoittaja Lahti32 » 01 Joulu 2017 22:55

Woima AGM akuista on kokemusta. Olen ostanut niitä 12kpl joista 6 kuoli ensimmäisen vuoden aikana. Ei vakuuta. Noissa isoissa akuissa toimii starttiakku ihan OK mutta niitä pitää olla tarpeeksi, eli 60% kulutuksesta. Mikään ei kestä jos akku tyhjenee kokonaan välillä.

12V ei tarvi minnekään. Vesipumppu ja led valaistus on myös saatavana 24v järjestelmään. Mulla on tuo 12v systeemi omalla moottorissa olevalla lisälaturilla ja ylläpito laturilla. Toimiva systeemi mutta voi sen suunnitells niinkin ettei sitä tarvitse
Kukaan ei kysy, kauanko tuosss meni? Kaikki kysyvät, kuka tuon teki?

Mata76
Kippari
Viestit: 60
Liittynyt: 17 Touko 2017 11:14
Truck: Sisu Ajokki -81
Location: Nivala

Re: Akkujen ja invetterin hankinta!

Viesti Kirjoittaja Mata76 » 01 Joulu 2017 23:36

Invertteristä tuli tehtyä jo kaupat ja nyt olen nuita akkuja katellut, tosin hankinta varmaan sama jättää keväälle just ennen kuin ottaa auton käyttöön.
Startti vai vapaa ajan, näyttää olevan molempien kannattajia täälläkin aika paljon
:)

Jule
Kansleri
Viestit: 1043
Liittynyt: 03 Loka 2015 20:58
Truck: B10M Carrus 501
Location: Sipoo

Re: Akkujen ja invetterin hankinta!

Viesti Kirjoittaja Jule » 02 Joulu 2017 11:19

Mä olen pohdiskellut tuota akkua.. AGM akku tarvii erilaisen latausprofiilin kuin perinteinen akku, joka toimii ihan hyvän laturin vakiojännitelatauksella, mutta onko sillä merkitystä, eli latautuuisiko ne hupiakut muutenkaan ajonaikana täyteen? Lisäksi mulle on vähän epäselvää että miten nuo ei-huippuinvertterit hanskaa noiden AGM akkujen lataamisen, lataako ne niitä kuten mitä tahansa tavallista lyijyakkua, vai osaako ne haistaa että siellä on AGM akku ja muuttaa latausprofiilin sen nukaiseksi?

Kunnon lition-ioni akusto olisi tietysti reteä, mutta taitaa olla vähän aavistuksen turhan kalliita vielä.

Avatar
KajNyy1
Vapaaherra
Viestit: 2185
Liittynyt: 08 Maalis 2007 21:23
Truck: B10M, Ajokki 7000
Location: (Algarve Portugal)talvella
Member id: 061
Paikkakunta: Espoo

Re: Akkujen ja invetterin hankinta!

Viesti Kirjoittaja KajNyy1 » 02 Joulu 2017 13:20

AGM akku tuhoutuu ylilatauksesta koska se on hyytelöakku eikä hyöristynyttä nestettä pysty korvaamaan. Waecon 14,0V laturilla akku kesti 1,5 - 3V vuotta yhteensä neljä AGM akkua. Nyt vaihtnut kiakki korkillisiksi starttiakuiksi. Kestää kuormitusta ja latausta ja ylilatausta jota tulee aurinkokennoilla herkästi .

Asia korjaantuu sillä että lisään n. 4 litraa vettä vuodessa akku yhteiskapasiteetti 680 Ah.
KajNyy1
B10M runkono 65, Ajokki 7000 vm -80
https://picasaweb.google.com/108494370080971186320
Skype: kajnyyssonen

Mata76
Kippari
Viestit: 60
Liittynyt: 17 Touko 2017 11:14
Truck: Sisu Ajokki -81
Location: Nivala

Re: Akkujen ja invetterin hankinta!

Viesti Kirjoittaja Mata76 » 02 Joulu 2017 13:52

Riittääkö tuo 680ah millaisen elektroniikan pyörittämisestä?

Miten muuten olette sijoittanut hubiakut ja invetterin, onko bussin sisälle sijoittaminen täysin pois suljettu ajatus? Ei tuossa omassa sisussa kauheesti ole tilaa ala bokseissa

Avatar
Rosvolinna
Vapaaherra
Viestit: 2671
Liittynyt: 10 Marras 2007 15:29
Truck: B10M Berkhof -87
Location: Vihti

Re: Akkujen ja invetterin hankinta!

Viesti Kirjoittaja Rosvolinna » 02 Joulu 2017 16:43

Kyllä ne akut voi sijoittaa vaikka sängyn alle. Lataaminen kehittää vetyä ja happea eli kannattaa laittaa letkulla tuuletus ulos - asuntovaunuakun tapaan.

Toisaalta minulla on bussin keittiön alakaapissa vesipumpun 12v akku ilman tuuletusta - ei ole vielä räjähtänyt. Sitä lataa pieni Benton älylaturi. Yhdellä latauksella vesipumppu ja muutama ledivalo soi puolen kesää.
20% of human waste is total crap

Mata76
Kippari
Viestit: 60
Liittynyt: 17 Touko 2017 11:14
Truck: Sisu Ajokki -81
Location: Nivala

Re: Akkujen ja invetterin hankinta!

Viesti Kirjoittaja Mata76 » 02 Joulu 2017 17:24

Ok, pitänee suunnitella kunhan saa asiat siihen pisteeseen että on akut ostettu

Mata76
Kippari
Viestit: 60
Liittynyt: 17 Touko 2017 11:14
Truck: Sisu Ajokki -81
Location: Nivala

Re: Akkujen ja invetterin hankinta!

Viesti Kirjoittaja Mata76 » 02 Joulu 2017 17:27

Kaveri myy kaiken näköistä romua ja siltä kysyin akkuja,näin vastas.

"Laatumerkki Banner bosch tai exide noin 270-290eur

MTX merkkinen 220eur"

Eikö nuo ois aika kohtuu hintaisia, onko kokemuksia nuista mtx akuista?

Avatar
Jokelan linja
Rattiamiraali
Viestit: 298
Liittynyt: 08 Helmi 2013 20:09
Truck: Scania bf86s Lahti10
Location: Nurmijärvi
Member id: 200

Re: Akkujen ja invetterin hankinta!

Viesti Kirjoittaja Jokelan linja » 02 Joulu 2017 21:05

Mä laitoin just kesällä uudet hupiakut mallia Varta Professional Dual Purpose 230 Ah.
https://www.varta-automotive.fi/fi-fi/t ... 30-230-115
Hyvin ovat toistaiseksi toimineet. Maksoivat jotain 240€ kappale.
Aikaisemmin oli neljä tällaista syväpurkausakkua: https://www.adita.fi/verkkokauppa/tuote ... 11x178x432
Ne oli kyllä tosi hyvät, mutta uusien hinta on melko suolainen.
Varmaan jotkut AGM-akut olisi nappivalinta, mutta hinta suhteutettuna käytön määrään vaikuttaa varmaan asiaan.

Jule
Kansleri
Viestit: 1043
Liittynyt: 03 Loka 2015 20:58
Truck: B10M Carrus 501
Location: Sipoo

Re: Akkujen ja invetterin hankinta!

Viesti Kirjoittaja Jule » 03 Joulu 2017 15:34

Normaaliakuissa halvan hintarajana mä olen pitänyt 1e/Ah.

Avatar
Iski
Kansleri
Viestit: 1158
Liittynyt: 01 Elo 2012 11:33
Truck: Carrus 502 B10M
Location: Nurmijärvi Rajamäki
Member id: 149

Re: Akkujen ja invetterin hankinta!

Viesti Kirjoittaja Iski » 03 Joulu 2017 18:15

Jossain inverttereissä on maininta ettei saa käyttää kuin agm tai hyytelöakkuja, power starissa on ainakin valintakytkin erilaisille akuille.
Itse ostin Kärkkäiseltä agm akut 220 Ah 265 e kpl.
Bussi on pop.
Volvo B10M Carrus star 502 -95 "Shakki"

Mata76
Kippari
Viestit: 60
Liittynyt: 17 Touko 2017 11:14
Truck: Sisu Ajokki -81
Location: Nivala

Re: Akkujen ja invetterin hankinta!

Viesti Kirjoittaja Mata76 » 04 Joulu 2017 19:28

Jokelan linja kirjoitti:Mä laitoin just kesällä uudet hupiakut mallia Varta Professional Dual Purpose 230 Ah.
https://www.varta-automotive.fi/fi-fi/t ... 30-230-115
Hyvin ovat toistaiseksi toimineet. Maksoivat jotain 240€ kappale.
Aikaisemmin oli neljä tällaista syväpurkausakkua: https://www.adita.fi/verkkokauppa/tuote ... 11x178x432
Ne oli kyllä tosi hyvät, mutta uusien hinta on melko suolainen.
Varmaan jotkut AGM-akut olisi nappivalinta, mutta hinta suhteutettuna käytön määrään vaikuttaa varmaan asiaan.
Tuo Vartan akku kiinnosta kokeilla mutta en mä mistään löydä tuohon 240e hintaan, joka paikassa mistä kysynyt niin hinta 285-329e :/

Tuttu on Raskoneella töissä ja se sais exiden 225ah akkuja 220e hintaan, en tiedä pitääkö tyytyä niihin vaikka oon täältäkin palstalta lukenut että niitä mennyt välillä romuksi aika äkkiä.
Ei vihtisi ihan paskoja ostaa mutta toisaalta ei ole budjettia ihan huippujakaan ostaa.
Hankalaa tämä harrastus näin aloittelija :D

Avatar
Jokelan linja
Rattiamiraali
Viestit: 298
Liittynyt: 08 Helmi 2013 20:09
Truck: Scania bf86s Lahti10
Location: Nurmijärvi
Member id: 200

Re: Akkujen ja invetterin hankinta!

Viesti Kirjoittaja Jokelan linja » 06 Joulu 2017 00:24

Tuo Vartan akku kiinnosta kokeilla mutta en mä mistään löydä tuohon 240e hintaan, joka paikassa mistä kysynyt niin hinta 285-329e :/
Äsken kun katsoin, niin 237€ sis. alv24% on Kahan tukkuhinta. Varmasti jälleenmyyjät haluaa omansa välistä, mutta älä maksa paljoa ylihintaa :!:

Vastaa Viestiin