Kylähullut Kulkurit

Tämä linkitetty motti on nimenomaan harjallinen.
Kannattaa tutustua aiheeseen ennenkuin heittää kommenttia.

Vessankäyttö on sen verran vähäistä että vois melkein varastaa 24v akuston toisesta akusta?

Wilcox kirjoitti:Tämä linkitetty motti on nimenomaan harjallinen.
Kannattaa tutustua aiheeseen ennenkuin heittää kommenttia.

Kuvassa on harjaton. Myönnän että en lukenu tuoteselostetta.

Rantarosvo kirjoitti:

Wilcox kirjoitti:Katteleppa läpi rc-autojen ja lennokkien motit.Esim:
http://www.rcm.fi/rc-elektroniikka/trax ... 16-8v.html

Harjaton moottori vaatii nopeudensäätimen. Motista tulee 3 johtoa. Nopeuden säädintäkin pitää sitten jollain ohjata, yksinkertanen on/off kytkin ei toimi. Lisäks suurinosa noista harjattomista moottoreista on sellasia, että niissä pyörii ns. kello eli moottorin ulkokuori. Pääty vaan pysyy paikallaan.

Kyllähän ainakin tuo linkin moottori on nimenomaan harjallinen, ainakin tekstin perusteella. Kuvan perusteella siihen näyttäisi tulevan kaksi mustaa ja punaista johtoa.

Kuinka kauan tuollainen 16,8V moottori sitten katsele 24V jännitettä on eri asia. No voihan se toimia "ikuisestikin" sitä pyttyä ei kuitenkaan kovin pitkiää aikoja kerralla huudateta.

Myönnän olleeni väärässä linkin moottorin suhteen. Paskapytyn moottorin suhteen pitäsin tärkeenä kriteerinä sitä että sen saa kiinni. Jaksaako joku moottori suoravetosena silputa paskan vai onko siinä jotain vaihteistoa. Räjäytyskuvan perusteella näyttäs että ei oo, mutta 100% varma ei voi olla koska vaihteisto voi olla moottorin päässä ja sitä ei saa erillisenä mistään. Olis siis tärkeetä ottaa moottori irti ja ottaa siitä mitat ja tiedot, jonka jälkeen vois ruveta ettimään sopivaa 24V moottoria.

Noissa rc-vehkeitten moottoreissa varmaan löytyy sopiviakin, mutta niitä myyvissä liikkeissä valtaosa moottoreista on harjattomia pyörivällä kellolla ja sitä saattaa epähuomiossa eksyä niiden pariin. Toki jännitevalikoimaa on reilusti yli 24V joten siitä ei oo kiinni. Ylipäätään moottoreista löytyy valikoimaa pilvin pimein. Miulla ois aikaa ettiä jos kriteerit ois tiedossa.

Jokos jaskapauhaa ? Huomenna ehkä meen biltsulle. Tarviiko sieltä jotai kysyy?

Ei tarvi. Ne ei myy muuta ku tota samaa.

Tuu vaihtaa yks ilmapussi ni ostan siule ton

Eiks niitä just tuntitolkulla vaiheltu?!?

Osta mulle jännitteenalennin, jossa riittää potku mielummin. Tai itseasiassa osta koko Horror Lines!

Ehä mie roisos pennonen oo

Joo vaihettiin ja ei oo intoa maksaa toistakin. (Nitrot iha slut. )

Saat 1000watsonin 12v inversion ja defen 12v laturin

Emmie halluu 12V vehkeitä minun autoon muuta ku noihen alentimien kautta. Vakaumus kieltää...

Aijjaa, ollaa näillä linjoilla

Mulla oli saman bilteman moottorin kanssa samanlaisia ongelmia. Yöllä kahden aikaan sain moottorin irti kun sitä ennen olin pessyt vessan lattialta kaikki sinne valuneet tavarat... Ajattelin ensin että on vaa likanen tms ja puhdistamalla taas toimii. Ei toiminu.
Moottori pyöri tahmeasti mutta jännitettä näytti reilua 12V. Aamulla kun heräsin niin aloin selvittää lisää ja jännitteen alemtimelle tuleva jännite oli reilu 24V, mutta kuormittaessa tippui alas. Oli sulake palanut siten että oli vähän kiinni, ja virran lisääntyessä (lämmetessä) tiputti jännitteen. Uus sulake ja taas toimi melkein niinkuin junan vessa. Tulipahan siivottua pönttö ja vessan lattia hyvin.

Waecolla on ollut ja minulla on 15A antava alennin ja 20A malli sekä vielä 40A joka kelpaa samalla akun lataukseen mutta syö akkuja kun antaa 14,0V ulos
Waecon sivulta en tuotetta enään löytänyt niin tässä toinen merkki.
http://www.manson.com.hk/products/categ ... c_supplies