Kylähullut Kulkurit

Mittaristossa palaa punainen varoitusvalo takaakselin kuva ympyrän sisällä

Kuva auttais . Oliskos perälukko onko auto tuotu Ruotsista niis niitä on ollu .

Mikä kaania se autos on?

Scania carrus delta k113 .vm.90

Kyllä se peränlukkoo tarkottaa ku ruottin kielistä manuaaliani kattelin. Onko sille kytkin jossahi?

Täytyypä tutkia päivänvalossa. Tosin nappuloitten symbolit niin kuluneita et kokeiluksi menee.

Lukko ei sitten heti irrota napista painanalla, pitää auto liikkua T. Ari

<a href="http://aijaa.com/b1RpR1" target="_blank"><img src="http://i9.aijaa.com/t/00004/12854720.t.jpg"></a>

tuossa kuva valosta.Valo ei ole hävinnyt minnekkään,katkaijaa en ole löytänyt vaikka kaikki käynyt läpi ja liikutellut autoa.Valo palaa edelleen. Lisäksi nyt on alkanut vuotamaan jarrupainetta. Vielä ei ole kunnolla päässyt tutkimaan mikä vuotaa. jarrua kun painaa niin alkaa vuotamaan ja paineet laskee javaroitusvalo/summeri alkaa huutamaan. Avasin rahtitilan puolelta luukun takaa tuli paineilmasäiliö? keskellä autoa jotakuinkin takaiskareiden kanssa linjassa. sen takaa (perään päin katsoessa) kuuluu vuotoa jarrua painaessa Täytyy koittaa isontaa vaneriin reikää että saisi ängettyä ittensä siitä välistä katsomaan mistä vuotaa.kädellä koitin niin jostain kumisesta lärpäkkeestä vuosi...kai? vaihtoehtoja mistä voisi vuotaa??

ABS merkkivalo jos sitä vasemman puoleista tarkoitat.

ja luultavasti abs venttiilli vuotaa, ei ainakaan 4-sarjalaiseen ollut kallis kun tänään vaihdettiin. Laitettiin samalla kumpikin puoli ettei tarvi ens viikolla vaihtaa sitten toistakin.

Juu ABS-valo (nuo pätkivät renkaanjälet), voi toki olla anturivikaakin kun valoa polttaa, painekello voi vuotaa, putki, ihan mikä vaan. Millä muuten tuollasesta K113 alustasta saa vikakoodit ulos kotikonstein?

Reddewil kirjoitti:Juu ABS-valo (nuo pätkivät renkaanjälet), voi toki olla anturivikaakin kun valoa polttaa, painekello voi vuotaa, putki, ihan mikä vaan. Millä muuten tuollasesta K113 alustasta saa vikakoodit ulos kotikonstein?

scanian sähkökeskuksen läheisyydes pitääs olls diagnoosikytkimet ja valot diagnoosia ja mahdollista ohjelmointia tai poistoa varten

Meillä syttyi keltainen varoitusvalo jossa moottorin ja kaasupolkimen tai luukun kuva. Akku valon vasemmalla puolella.

Eli tällainen merkkivalo syttyi, Mun mielestä syttyi ja sammuili töyssyissä eli voisi johtua johtoviasta mutta mielenkiinnosta että mikä tuo merkkivalo on.

http://aijaa.com/HfAKoM

Edit
Ei tuntuisi vaikuttavan mihinkään ja autossa on mekaaninen kaasuvivusto.
Kaasuvivuston päässä on joku moottori. oliskohan se nopeudenrajoitin? (toimii kyllä).
Ensin kävi mielessä että olisi käytöstä poistettu vakionopeudensäädin mutta mitään viitteitä että sellainen olisi poistettu käytöstä ei löydy. (tyhjiä kytkimen paikkoja tms.)

Sähkökaasun/EDC:n häiriövalohan tuo on. Varhaisissa EDC-Scanioissa (kuten 90-luvun puolivälin 3-sarjalaiset) ainakin oli näin.

Se, mitä vaivoja saattaa valon palamisesta aiheutua, ei ole tiedossani näin suoralta kädeltä...

Team Keimo kirjoitti:Eli tällainen merkkivalo syttyi, Mun mielestä syttyi ja sammuili töyssyissä eli voisi johtua johtoviasta mutta mielenkiinnosta että mikä tuo merkkivalo on.

http://aijaa.com/HfAKoM

Edit
Ei tuntuisi vaikuttavan mihinkään ja autossa on mekaaninen kaasuvivusto.
Kaasuvivuston päässä on joku moottori. oliskohan se nopeudenrajoitin? (toimii kyllä).
Ensin kävi mielessä että olisi käytöstä poistettu vakionopeudensäädin mutta mitään viitteitä että sellainen olisi poistettu käytöstä ei löydy. (tyhjiä kytkimen paikkoja tms.)

Mullakin sama valo välil palaa mut mitään ongelmia en ole huomannut. Mul ei kyllä mitään moottoria edes ole vivuston päässä, tai siis onhan siel tavallaan..