Akkuja Bussiin

[Rosvolinna]

Kyllähän kulkuriin riittää tuo marinekin. Jos se kulkuri ympäriasti menee niin ei siinä akut enää paljoo mietitytä

Mutta kyljelleen ei vielä harmita - samalla on helppo vaihtaa Volvon naftafilsu

Käynnistysakku sopii huonosti hupiakuksi ja toisin päin. Ehkä tuo kuuden paketti kannattaisi koota siten että - heti kun kone sammuu irtoavat käynnistysakut 2kpl ja hupit 4kpl toisistaan.

[kulkuri]

Mikä siinä on sitten huonopuoli jos käynnistys akku on hupi käytössä? Kerro lisää kun oma tietämys ei tuosta niin hyvä !
Täällä tosin joku vastasi että ei ole väliä kunhan kaikki on samanlaisia .

Sitten tuli sellainen mieleen että kun esim motonetistä ostaa kuusi samanlaista niin olisiko syytä mitata kaikkien varaustila ? Ja tarvittaessa ladata täyteen yksitellen ? Eli tarkoitan sitä että liikkeeseen tulee eri eriä akkuja ja toinen on saataanut maata hyllyssä kuukausia ja toinen viikon kaiketi yhteen nippuun kytkettäessä olisi hyvä jos kaikki yhtä täynnä
Vaikka kyllähän tuo käynnistys akkujen kapasiteetti startatessa aina laskee kahden alas muista

[65-14]

http://www.lainvoima.com/kohde.php?id=1788&pid=16583

http://www.lainvoima.com/kohde.php?id=1764&pid=16337

Akkuja, tuurilla edullisestikkin.

[only4pro]

http://www.lainvoima.com/kohde.php?id=1788&pid=16583

http://www.lainvoima.com/kohde.php?id=1764&pid=16337

Akkuja, tuurilla edullisestikkin.

tietäen tuon paikan (eli lainvoima), menee jopa yli kaupan hintaa... en tiedä miksi näin on tuolla?

[Reddewil]

Huutokauppa, ihmiset on pölöjiä, pakko huutaa? =/

Ei se edelleenkään haittaa että jännite tipahtaa "starttiakuissa" mutta samassa sarjassa olevat akut olisi parempi olla kunnossa. Siis tuurilla menee 10v mutta saa rikki kesässä. Lyijyakku ei kestä syväpurkausta (paitsi, mutta Betun akku 1v t.y.h.jä.n.ä ja parempi nyt kun mun pikkuauton 6kk vanha) Eli tuuripeliä. Mutta vapaa-ajan akku on paremmin tyhjäämistä kestävä, mutta ei anna A:ta oikosulkuun kovasti... Mitään akkua ei kannata eli saa purkaa tyhjäksi, normi lyijyakku on tyhjä kun latausta on 75% jälellä, eli silloin pitäsi ladata.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Lyijyakku
http://fi.wikipedia.org/wiki/K%C3%A4ynnistysakku
http://fi.wikipedia.org/wiki/Vapaa-ajan_akku

Ja jos suljetulla akulla on käyttöä muuhun kuin starttaukseen, niin kannattaa tarkistaa senkin vedet, korkit on siinäkin... 5v muuten ja kaput.

[kulkuri]

Ei tuosta Sznajderista kukaan osannut mitään kokemusta siis kertoa

[Bussiton]

No en nyt voi vielä paljoo kehua kun on ollut tossa bensa (2,5 l ) Caravellessä vasta viime syksystä paikalla, ihan ei jaksanut viikkoa lämmittää webastoa ja käynnistyä kun ei ollut kun 6km per ajokerta muuten on ollut kyllä ihan ok

[Rosvolinna]

Mikä siinä on sitten huonopuoli jos käynnistys akku on hupi käytössä? Kerro lisää....

Akkujen rakenteeseen en ole sen tarkemmin tutustunut. Kokemusperäisesti voin sanoa; Minulla on soutuveneessä pieni sähköperämoottori. Henkilöauton akulla sillä ajaa tunnin ja vastaavan kokoisella hupiakulla puoli päivää.

Huumoriakku antaa pidemmän aikaa tasaista jännitettä, mutta siinä ei ole ampeereja starttaamiseen. Hupiakun johdotukset ja kennot ovat ohuempaa tekoa. Jotkut väittävät, että hupiakut hajoavat starttiiakkuina - muutaman kerran on tullut annettua hupiakulla apuvirtaa 3,3L V6 Voyagerille - ei se akkua ainakaan räjäyttänyt, mutta se ei anna yhtä terhakkaasti virtaa kuin vastaavan kokoinen autonakku.

[Wonderi]

No en nyt voi vielä paljoo kehua kun on ollut tossa bensa (2,5 l ) Caravellessä vasta viime syksystä paikalla, ihan ei jaksanut viikkoa lämmittää webastoa ja käynnistyä kun ei ollut kun 6km per ajokerta muuten on ollut kyllä ihan ok

No se nyt ei ole akun vika, sitä pitäisi ehtiä ladatakin jossain välissä.

[Reddewil]

Ei tuosta Sznajderista kukaan osannut mitään kokemusta siis kertoa

Bussissa starttiakut nuita, hyvin on pelanna.

[only4pro]

No en nyt voi vielä paljoo kehua kun on ollut tossa bensa (2,5 l ) Caravellessä vasta viime syksystä paikalla, ihan ei jaksanut viikkoa lämmittää webastoa ja käynnistyä kun ei ollut kun 6km per ajokerta muuten on ollut kyllä ihan ok

No se nyt ei ole akun vika, sitä pitäisi ehtiä ladatakin jossain välissä.

itse huomasin saman... 95ah AGM, työpaikalla tolppapaikka, tupakansytyttimessä jatkuva sähkö (vaikka avain poissa) -> Ctek laturi haaroitettu sisälämppärin johdosta -> motonetistä tehdasvalmistettu tupakansytytinadapteri (sellainen väärin päin) -> lataa tolpassa tupakansytyttimen reijän kautta -> aina sähköä... 3.6A ctek ja välillä oli vihreänä kun lähti töistä kotiin

[kulkuri]

Siispä minun kannattaisi siis ostaa 4 hupi- ja 2 käynnistysakkua vaikka ovatkin samassa nipussa paitsi startissa. ...tietenkin saman kokoisia.

[Rosvolinna]

Tiputa starttiakut kokonaan pois piiristä, kun olet parkissa. Tällöin auto lähtee aina käyntiin - heräte laturin valon sammumisella ja käymistiedolla. Pari relettä ja muutama Abiko.

Auton laturin ladatessa akut täyttyvät. Joskin aluksi stattiakuilta menee virtaa tyhjälle hupipuolelle, mutta laturi kompensoi hävikkiä.

Näin tuossa Mersussani on/oli akusto rakennettu, Joskin tätä nykyä ei ole hupipuolta ollenkaan. Autoa en ole käyttänyt puskaleirintään muutamaan vuoteen.

Rölliin rakennan samanlaisen kytkennän. Tällä hetkellä on vara-akut takapaksissa, jos sattuu hupikäytöllä tyhjentämään akut saa kaapeleilla käyntiin.

[kulkuri]

Katselin tänään motonetissä sznajder akkuja ...olisi hupi 185 ja käynnistys 180 ...ei löydy saman kokoisia

[only4pro]

Katselin tänään motonetissä sznajder akkuja katsomassa ...olisi hupi 185 ja käynnistys 180 ...ei löydy saman kokoisia

En usko että noin pieni ero vaikuttaa mihinkään, eihän noi akut ole sama mikään noista, vaikka ilmoittaa 180, voi hyvin olla että on 170 tai 190... sinne vaan

[AtAi]

Kas, optimoista loppu terävin puhti kun läppäri ja jääkaappi oli ollu virtaa syömäsä reilu 8h, ei jaksanu kania pyörähtää enään riittävän pitkään että olis heränny :DD
5min 5ämpäriä sähköä akkuun niin tärähti heti tulille, tarvinnee lastata laatikkoon lisää akkukapasiteettia.

[kulkuri]

Kävin tänään erikoisakku liikkeessä kyselemässä ammattilaisen näkemystä ...sattuikin sellainen liike mikä toimittaa ja on toimmittanut kiitokorille akut
Suositus oli seuraavanlainen: kaikki kuusi akkua hupiakuiksi ...joo myös niin sanotut käynnitysakut
Kiitokori laittaa uutena kaikkiin kirjastoautoihin näin.
Tällä lailla kuulemma paketti toimii parhaiten ja kestää pitkään.
Ja kun talven kahdenkympin pakkasilla ei ajele saati kymmenen niin eiköhän se käyntiin lähde ja on lähtenyt
...että tälläistä kertoili pitkänlinjan akkumies ...kommentteja ?

[Rosvolinna]

Kuulostaa järkevältä -ainakin tuossa kirjastoautokäytössä. Kaikki kuusi ovat mukana startissa, niin tuskin ne hajoavat.

Kirjastoauto laitetaan roikan päähän joka ilta. Kulkurikäytössä pitää miettiä kuinka monta vuorokautta ollaan ilman tolppasähköä. Pari vuorokautta tunturipuron varressa taatusti syö suurimmakin akuston tyhjäksi

[kulkuri]

Nyt käsitit väärin ... Starttaus tapahtuu kahdella jotka irtoaa startin ajaksi ja puskissa kun ollaan niin jänniteen laskiessa laturissa oleva eroitinlaite irroittaa kaksi varmistaakseen myöhemmän startin !

[Lahti32]

Mitä hyötyä on siitä että startataan vain kahdella akulla? Tuossa mun erotinreleessä on myös sellainen liitäntä joka tunnistaa starttauksen mutten kytkenyt sitä vielä.

lisäsin hupipuolelle kolmannen 12v akun ja otin 12v puolelta erotinreleen pois. alkaa olla aika jyty akusto, 7kpl akkuja paikallaan. Siinä laturit huutaa armoa kun lähetään puskasta liikkeelle.

[Rosvolinna]

Kyllä ne kaksi hupiakkua varmaan sen tallilämpimänä käynnistää, mutta kovalla pakkasella voi joutua hupiakku koville.

[only4pro]

eiköhän se startin erotus johdu siitä että jos on herkkiä laitteita, niin jännite ei tipu...

[Lahti32]

Jääkaappi taitaa olla semmonen että saisi olla tasainen jännite. Tällä hetkellä se on kytketty 12v akkuihin mutta suunnitteilla on vaihtokytkin jolla sen saa vaihtoehtoisesti ruokittua 24v akuista. Täytyy siinä vaiheessa sitten kytkeä starttierotus mukaan.

[kulkuri]

moi
kävin muuntolaitteen huollossa ja ko vempain tarkistettiin ja raja arvot säädettiin > varaus katkeaa 28,8v ja alkaa uudelleen 26,2v
sanoivat että vielä ihan ok laite mutta tietysti nykyään parempiakin

[kulkuri]

Nyt on kesän ollut uudet snaiderin hupiakut (6kpl eli siis myös starttiakkuina)
Ja hyvin on rokannut !
Muuntolaitteen säädön jälkeen on koko paketti ollut todella toimiva