Kylähullut Kulkurit

Voiko tuo Scania BF110 1969 (tuoreempi DS8-turbokone) olla plusmaadotteinen? Tuntuu todella oudolta. Kaveri puhui, että akkujen napaisuudet voisi olla kääntyneet, mutta yleismittarilla molemmat akut antaa navoista mitattuna normaalit lukemat. Sitten kun mittaa siitä, minkä pitäisi olla akkupaketin maa, ja rungon välistä, niin antaa 26 volttia...

Kone kuitenkin lähti käymään normaalisti.

Asia tuli esille, kun olisin antanut apuvirtaa ja iskikin "maakaapeli" kipinää osuessaan runkoon. Lähti lopulta ilman apuvirtaa kuitenkin.

Osaan kyllä kytkeä apuvirtakaapelit oikein; siitä ei ole kyse...

Kolmen kuukauden seisonnan jälkeen kesälaadulla napista käyntiin kolmannella yrittämällä ja -7 pakkasta = ok.

Toinen asia, mitä nyt voisi kysellä, on se, ettei paineet nousseet lainkaan koko aikana. Liekkö joku venttiili jäässä tms? Edellisellä omistajalla oli pettänyt kompuran tiiviste viime vuonna, mutta nyt ei kyllä vaikuttaisi siltä. Ei tule painetta jäähdytinnesteen joukkoon ja pakkaskestävyyttä ollut kyllä riittävästi nesteessä.

Milläs muuten olette tiputelleet lumia katolta? Kävi mielessä, josko laittaisi paksun köyden väliin jonkun muovilevyn solmujen väliin ja sillä kiskoisi edestakaisin enimmät lumet alas.

Eikö kaapeleita voi seurata että meneekö - vai + runkoon?
Paineet voi jäädä nousematta juuri jäätyneen venttiilin takia, kuuluko ääntä että sutkutteliko suoraan pihalle?
Lapiolla olen tyrkkinyt lumia alas, varovainen saa olla ku tuo alumiinikatto on melko liukas. Viime talvena pari kertaa ja äsken kattelin että oisko aika tälle talvelle aika pukkia nyt, +0,8c. Toki tuleehan ne alas kevväällä itekkin! Tarkistaa vaan ettei tule vettä pirttiin mistään.

Kaapelit katoaa mukavaan muoviputkeen heti akkujen jälkeen eli ei näe ihan helpolla. Plusmaadoitteisuus vaan tuntuu tässä ainoalta mahdollisuudelta, vaikka näiden kuulemma pitäisi aina olla miinusmaadotteisia. Keväämmällä voisi noita kaapeleita käydä läpi...

Siellä on ilmeisesti jäässä kompuran jälkeinen putki, yleinen paikka kuulemma. Odottelemme sen suhteen plussakelejä.

Sitä ei tiedä, uskaltaako tuonne katolle mennä, ettei painu lyttyyn. On sitä lunta vaan niin paljon siellä, että ainakin muoviset kattoluukut on kovilla. Täytyy kehitellä jotain. Lapiolla on kammettu osa lumista jo.

Yleismittarilla tai vaikka 24V lampulla voi kokeilla kumpi on maissa.Toinen johto vaikka siitä lampusta akun
+ napaan ja toinen runkoon.Jos palaa niin on - maadoitus.Jos ei pala voi olla + maadoitus jonka toteat
laittamalla lampun toisen johdon - napaan ja toisen runkoon.
Yleismittari on nopeampi ja helpompi vaihtoehto.

Juu kyllä yleismittari on tuttu kapistus ja on se uskottava, että tämä on plusmaadotteinen.

Pari päivää sitten käyttelin plussakelillä ja kaikki toimi normaalisti.