Kylähullut Kulkurit

meni mykäksi! Kutterin sähkötaulussa näyttää kaikki sulakkeet ehjiltä...
onko mahd sulakkeita jossain muualla...Vai joku muu sökönä?
ollaan nyt Ruotsin puolella ja toistaiseksi poutaa!!

Niihän ne sulakkeet näytti ehjältä meidänkin autossa,lisäpitkät ja sumarit ei toiminut.
Sulakkeita pyörittelemällä kaikki toimii,mutta ei pitkään.Hapettuu sulakkeiden päät niin,että ei pääse virta läpi.
Suunnittelin että vaihdan kaikki sulakepesät kunnolliseen lattamalliin.Iso keikkahan siitä tulee,mutta
varmaankin kannattaa.
Elikkä puhdistusta hiekkapaperilla ja taas toimii vähänaikaa.

jos ne sulakkeet on ns posliini mallia, vaihda vaan kaikki suosiolla uusiin ja poista oksidoitunut pinta esim hiontapaperilla vastakappaleesta, säästyy aikaa ja vaivaa. niissä on todella pieni kosketuspinta ja siitä tahtoo hapettua, jopa joskus kokonaan puhki. hätä tilanteessa auttaa pyörittely, päiden ja reiän raaputtaminen ...

jos muistan oikein niin mun kutter 9 on katkaisija paneelin alla lämpö sulaKKEET PYYHKIJÖILLE

Lämpösulake katkaisijapaneelissa ? minkähän lämpöön se siellä reagoi ? ohjaamossa liian lämmin, niin pyyhkijät ei toimi...

Jan-Erik kirjoitti:Lämpösulake katkaisijapaneelissa ? minkähän lämpöön se siellä reagoi ? ohjaamossa liian lämmin, niin pyyhkijät ei toimi...

Mikäli virta on päällä mutta pyyhkijät ei liiku tai liikkuu erttäin hitaasti kasvaa moottorin ottama virta mutta sulake ei pala. Tällöin pyyhkijän moottorin käämi palaisi poikki - tätä suojaamaan on tuo lämpösulake.

Tämä koskee erityisesti ei autokäytössä olevia 3-vaihemoottoreita, joissa voi yksi vaihe puuttua.

eikös tuo sitten ole tavallinen sulake, ehkä automaattinen, koska jos se ei ole laitteessa sisällä, ei se voi lämmöstä laueta, vaan liian suuresta kuormasta