Kaikki vinkit tarpeen..scania L114 .4-sarjalainen ...vikaa

Avatar
transpot
Kokenut kuljettaja
Viestit: 149
Liittynyt: 12 Marras 2011 10:19
Truck: scania carrus k113
Location: kaarina
Paikkakunta: kaarina

Kaikki vinkit tarpeen..scania L114 .4-sarjalainen ...vikaa

Viesti Kirjoittaja transpot » 06 Loka 2018 18:27

Onkohan täällä tietämystä tai ajatuksia mistä lähtisi vikaa/vikoja etsimään.Auto vm.2000 siis kuorma-auto kyseessä. Täys ilmajousitettu. Ilmajousitus ei toimi vaan polttaa sulaketta ja lisäksi jotain "pientä" proplemaa kun polttaa neljä eri sulaketta.
Listaan tähän sulakkeet ja niiden takana olevat toiminnot.

1. Ilmajousitus, hidastin, turvatyyny, turvavyön esikiristin.
Polttaa sulakkeen kun kääntää virrat päälle avaimesta. (10A)

2. Ajopiirturi, osamatka/ulkolämpömittari, ELC, istuinsäädöt, turvavyöt. (10A) polttaa sulakkeen heti vaikka ei virtoja käännetty päälle.

3. ABS (10A) polttaa vaikka ei virtoja käännetty päälle

4. ABS jarrupaineen alennus.(10A) polttaa vaikka virtoja ei käännetty päälle.

Tuo listaamani 2.sulaketta ihmettelen kun räpsähtää ja tarraa kiinni sulakepohjaan ikään kuin hitsaantuu kiinni. Sulakkeen nasta sulaa osittain mutta itse sulake ei pala :roll: . Kokeilin kolmella sulakkeella ja kaikissa sama homma.

Mistäköhän sitä nyt alkaisi ensimmäisenä vikaa/vikoja etsimään? Onko jotain ehdotusta mitä alkaisit itse ensimmäisenä tutkimaan.?

BussMAN
Rattiamiraali
Viestit: 492
Liittynyt: 23 Kesä 2016 20:00
Truck: ----liner
Location: Suomi

Re: Kaikki vinkit tarpeen..scania L114 .4-sarjalainen ...vik

Viesti Kirjoittaja BussMAN » 06 Loka 2018 21:39

Auttaisko ?,,,, muun merkkisten ongelmakohdat ::
-sulake taulun takapinta jos piirilevytyyppinen ( vanhoissa sisuissa piirilevy vikoja)
-johtosarja ohjaamosta runkoon ( ensimmäisenä volvo mekaanikko tark kun yhteys vikaa)
-koelaudan tausta
-lisäkytkennät, ns jälkiasennukset ja niiden oikosulku esim

Virta päällä oikosulkutilanteessa kun laittaa sulakken paikalle noin siinä yleensä, kosketuskohta
”hitsaantuu” tai sulaa...
Ei hyvä neuvo mutta voi paljastaa vikakohdan , kokeilu isommalla sulakkeella.

Avatar
neppi
Vapaaherra
Viestit: 2357
Liittynyt: 09 Elo 2011 14:16
Truck: Hino Blue Ribbon -91
Location: Tauranga, NZ

Re: Kaikki vinkit tarpeen..scania L114 .4-sarjalainen ...vik

Viesti Kirjoittaja neppi » 07 Loka 2018 03:38

1. ja 2. kummassaki turvavyö. Onks siinä turvavyö penkissä ja ilmajousitettu penkki? Käy penkin johtosarja läpi jos ois jostain vaik hinkkaantunu kuori puhki ja ottaa maihi...

Avatar
transpot
Kokenut kuljettaja
Viestit: 149
Liittynyt: 12 Marras 2011 10:19
Truck: scania carrus k113
Location: kaarina
Paikkakunta: kaarina

Re: Kaikki vinkit tarpeen..scania L114 .4-sarjalainen ...vik

Viesti Kirjoittaja transpot » 07 Loka 2018 10:35

Juu ilmajousitettu ja turvavyö on penkissä. Täytyypä käydä nuo liittimet ja johdot läpi . Ja varmaan tuon sulakerasian vois irrottaa ja kurkata että voisiko siellä olla jotain ongelmaa.

TeemuK
Varakuski
Viestit: 9
Liittynyt: 06 Kesä 2018 19:13
Truck: K113
Location: Tampere

Re: Kaikki vinkit tarpeen..scania L114 .4-sarjalainen ...vik

Viesti Kirjoittaja TeemuK » 07 Loka 2018 13:01

Onko ollut akut tyhjät ja annettu buusterilla virtaa?
Vai onko tietoa minkä jälkeen on sulakkeet alkanut palamaan?

Palaneiden sulakkeiden numerot sulaketaululla ilmeisesti 10, 14, 21 ja 23 ?

Jos penkin liittimen ottaa irti eikä oikosulku häviä niin ELC purkilta liitinkampa irti.
Käsiksi pääsee apukuskin puolelta kun ottaa "potkumuovin" pois.

Tämä koskee siis sulakkeita 10 ja 14 eli kysyjän mainitsemat 1. ja 2.

Samoiten voi koittaa ottaa ABS yksiköltä liittimen irti. Sijaitsee samassa paikassa.
Tämä liittyy sulakkeisiin 21 ja 23.

Niin ja parempi keino oikosulun etsimiseen on tehdä vaikka H4 polttimosta työkalu sulakkeen tilalle.
Säästyy ainankin sulaketaulun korjaamiselta kun kontaktit häviää pikku "hitsailujen" seurauksena.

Avatar
transpot
Kokenut kuljettaja
Viestit: 149
Liittynyt: 12 Marras 2011 10:19
Truck: scania carrus k113
Location: kaarina
Paikkakunta: kaarina

Re: Kaikki vinkit tarpeen..scania L114 .4-sarjalainen ...vik

Viesti Kirjoittaja transpot » 17 Loka 2018 22:35

neppi kirjoitti:
07 Loka 2018 03:38
1. ja 2. kummassaki turvavyö. Onks siinä turvavyö penkissä ja ilmajousitettu penkki? Käy penkin johtosarja läpi jos ois jostain vaik hinkkaantunu kuori puhki ja ottaa maihi...
Kokeilin tuota ei auttanut.

Avatar
transpot
Kokenut kuljettaja
Viestit: 149
Liittynyt: 12 Marras 2011 10:19
Truck: scania carrus k113
Location: kaarina
Paikkakunta: kaarina

Re: Kaikki vinkit tarpeen..scania L114 .4-sarjalainen ...vik

Viesti Kirjoittaja transpot » 17 Loka 2018 22:52

TeemuK kirjoitti:
07 Loka 2018 13:01
Onko ollut akut tyhjät ja annettu buusterilla virtaa?
Vai onko tietoa minkä jälkeen on sulakkeet alkanut palamaan?

Palaneiden sulakkeiden numerot sulaketaululla ilmeisesti 10, 14, 21 ja 23 ?

Jos penkin liittimen ottaa irti eikä oikosulku häviä niin ELC purkilta liitinkampa irti.
Käsiksi pääsee apukuskin puolelta kun ottaa "potkumuovin" pois.

Tämä koskee siis sulakkeita 10 ja 14 eli kysyjän mainitsemat 1. ja 2.

Samoiten voi koittaa ottaa ABS yksiköltä liittimen irti. Sijaitsee samassa paikassa.
Tämä liittyy sulakkeisiin 21 ja 23.

Niin ja parempi keino oikosulun etsimiseen on tehdä vaikka H4 polttimosta työkalu sulakkeen tilalle.
Säästyy ainankin sulaketaulun korjaamiselta kun kontaktit häviää pikku "hitsailujen" seurauksena.
Kokeiltu nyt lampulla sulakerasiasta rasiasta 10,21 ja 23 polttimo palaa. Absin eli 21 ja 23 vian taisin löytää. Boksille tulevalle liitimessä tai liittimeltä lähtevissä johdoissa ilmeisesti vika. Kun liitintä varovasti vääntää niin valo sammuu.samalla irrotin polttimon ja laitoin sulakkeen takaisin niin ei palanut ennen kuin vapautin liittimen "väännöstä"

Elc boksin takana olevien vikahaku jatkuu. Näiden sulakkeen paikalle laitoon myös polttimon mutta ei ainakaan liitintä vääntämällä /johtoja heiluttamalla polttimo sammunut eikä edes välähtänyt...vian etsintä jatkuu. Voihan tuo olla boksivikakin, varmaksi en mene sanomaan mutta veikkaan että buusterilla annettu virtaa. Akut olivat ainakin ihan kuolleet kun mulle auto tuli. Ei uskaltanut edes sammuttaa kun ei olisi enää startannut.

Oli muuten pieni kiva ajaa tuo 100km kun kotiin kun tiesi jos sammuu niin ei starttaa/käynnisty enää. Lisäksi kun oli ilmajousitus pois käytöstä niin oli kuin kivireellä ois ajanut.

Avatar
transpot
Kokenut kuljettaja
Viestit: 149
Liittynyt: 12 Marras 2011 10:19
Truck: scania carrus k113
Location: kaarina
Paikkakunta: kaarina

Re: Kaikki vinkit tarpeen..scania L114 .4-sarjalainen ...vikaa

Viesti Kirjoittaja transpot » 20 Loka 2018 18:19

No abs boksin vika ei sitten ollukkaan johdossa vaan boksin yksi nasta hitsaantunut ja "oikosulku" tietenkin hävisi kun ei liittimen johto yltänyt tuohon nastaan.
Eli nyt on taas kaikki aloitus viestin viat päällä.
Kun tuota johtoa työntää nastaa kohden niin saa taas kontaktin ja samalla myös poltin syttyy joka sulakkeen tilalla . Kaikki liittimet irti kummastakin boksista virrat päällä niin 14,21 ja 23 poltin ei pala mutta numero 10:ssä poltin jää palamaan vaikka boksien johdot irti.
Liitteet
IMG_20181020_164703.jpg
Elc boksi..yksi nastoista kärjestä hitsaantunut
IMG_20181020_164623.jpg
Abs boksi

TeemuK
Varakuski
Viestit: 9
Liittynyt: 06 Kesä 2018 19:13
Truck: K113
Location: Tampere

Re: Kaikki vinkit tarpeen..scania L114 .4-sarjalainen ...vikaa

Viesti Kirjoittaja TeemuK » 20 Loka 2018 20:44

Ton ikäisistä hajoo noi boksit aika herkästi.ELC boksi on yleensä korjattavissa.

R480
Apukuski
Viestit: 12
Liittynyt: 06 Elo 2018 10:00
Truck: Scania R480
Location: Pirkanmaa

Re: Kaikki vinkit tarpeen..scania L114 .4-sarjalainen ...vikaa

Viesti Kirjoittaja R480 » 24 Loka 2018 18:51

Oli muuten pieni kiva ajaa tuo 100km kun kotiin kun tiesi jos sammuu niin ei starttaa/käynnisty enää. Lisäksi kun oli ilmajousitus pois käytöstä niin oli kuin kivireellä ois ajanut.
Ajoitko pussit kokonaan tyhjinä? Pystyykö kuitenkin ajamaan silloin?

Avatar
transpot
Kokenut kuljettaja
Viestit: 149
Liittynyt: 12 Marras 2011 10:19
Truck: scania carrus k113
Location: kaarina
Paikkakunta: kaarina

Re: Kaikki vinkit tarpeen..scania L114 .4-sarjalainen ...vikaa

Viesti Kirjoittaja transpot » 27 Loka 2018 11:37

R480 kirjoitti:
24 Loka 2018 18:51
Oli muuten pieni kiva ajaa tuo 100km kun kotiin kun tiesi jos sammuu niin ei starttaa/käynnisty enää. Lisäksi kun oli ilmajousitus pois käytöstä niin oli kuin kivireellä ois ajanut.
Ajoitko pussit kokonaan tyhjinä? Pystyykö kuitenkin ajamaan silloin?

Juu pussit tyhjänä ajoin. Takapäässä oli varmaan 10mm lokarin ja renkaan välissä.

Vastaa Viestiin