Kylähullut Kulkurit

Moi.
Mitenkä teillä yleensä on ollut piirturit käytössä?
Kuorma-autoissa pakollisia, vaikka on ei kaupallisessa käytössä.
Mitenkäs linja-autot?? Ja kuinka tarkasti näitä on seurailtu? Siis tien päällä.

Tietysti kuorma-autolla ollaan ajo- ja lepoaika lakien vaikutuksessa, linja-autolla paikkaluku vaikuttaa taas asiaan....

Kaikki vaikuttaa tietysti kaikkeen, mutta omaan olen perustellut pysymisenä linja-autona lähnnä vakuutuksen edullisuutena, käyttövoimaverovapaudella ja ajo- ja lepoaika lakien koskemattomuudella..

Moro
Outoa jos linja-autolla ei tarvitse käyttää piirturia eikä noudattaa ajo- ja lepoaikoja. mistä olet tuollaisen tiedon saanut.

No tämä eteen tfrafi koulutuksessa, ajo ja lepoaikoja käytiin läpi.
Koskee siis yksityis käytössä, ei kaupallisessa henkilöliikenteessä, paikkaluvun ollessa 10-17 ei koske ajo- ja lepoajat.
Eli lomareissut saa pidempiä päivä matkoja alkuun halutessaan...

Koitan kaivaa sen pykälän..

Kohta F


Suomessa voimassa olevat poikkeukset (asetus ajopiirturikorttien myöntämisestä ja poikkeuksista ajopiirturin käytössä 7 §)
Edellä mainittujen, kaikissa jäsenvaltioissa noudatettavien poikkeusten lisäksi kullakin jäsenvaltiolla on oikeus sulkea tiettyjä kuljetuksia ajo- ja lepoaika-asetuksen (ja siten myös piirturiasetuksen) ulkopuolelle.

Seuraavissa kuljetuksissa ei Suomessa sovelleta ajo- ja lepoaika-asetusta eikä ajopiirturia tarvitse käyttää:

a. maanviljelyä, puutarhaviljelyä, kotieläintaloutta tai kalastusta harjoittavan yrityksen käyttämässä tai ilman kuljettajaa vuokraamassa ajoneuvossa enintään 100 kilometrin etäisyydellä yrityksen sijaintipaikasta, jos ajoneuvon kuljettaminen ei ole kuljettajan päätoimi ja ajoneuvolla kuljetetaan vähäisessä määrin omia tuotteita, joita myydään torilla tai muutoin tietyssä paikassa tai näiden yritysten omassa hoidossa olevia hevosia

b. ajoneuvossa ja ajoneuvoyhdistelmässä, jonka suurin sallittu massa on enintään 7,5 tonnia ja jota käytetään postilaissa (415/2011) tarkoitettuun postin jakeluun tai sellaisten materiaalien tai laitteiden kuljetukseen, joita kuljettaja tarvitsee työnsä yhteydessä, jos ajoneuvoa tai ajoneuvoyhdistelmää käytetään enintään 100 kilometrin etäisyydellä yrityksen sijaintipaikasta ja ajoneuvojen kuljettaminen ei ole kuljettajan päätyö

c. ajoneuvossa, jota käytetään yksinomaan pinta-alaltaan enintään 2 300 neliökilometrin suuruisella saarella, jota moottoriajoneuvoliikenteen käytettävissä oleva silta, kahlaamo tai tunneli ei yhdistä mantereeseen

d. ajokortin tai ammattitaitoa osoittavan todistuksen saamiseksi annettavaan ajo-opetukseen ja suoritettavaan tutkintoon käytettävässä ajoneuvossa, jos sitä ei käytetä kaupallisessa kuljetuksessa

e. ajoneuvossa, jota käytetään viemäriverkon, tulvantorjunnan, vesi-, kaasu- ja sähkölaitoksen toiminnassa, maanteiden kunnossapidossa ja valvonnassa, ovelta ovelle tapahtuvassa talousjätteiden keruussa ja kuljetuksessa, sähke- ja puhelinpalvelussa, radio- ja televisiolähetyksissä sekä radio- ja televisiolähettimien tai -vastaanottimien tunnistamisessa

f. ajoneuvossa, jossa on 10–17 paikkaa ja jota ei käytetä kaupalliseen liikenteeseen

g. opetustarkoituksiin varustetussa ajoneuvossa, jossa opetus tapahtuu silloin kun ajoneuvo on pysäköitynä

h. ajoneuvossa, joka on tarkoitettu maidon keräämiseen maatiloilta ja maidonkuljetusastioiden tai eläinten ravinnoksi tarkoitettujen maitovalmisteiden palauttamiseen maatiloille

i. ajoneuvossa, joka kuljettaa rahaa tai arvoesineitä

j. ajoneuvossa, jota käytetään eläinjätteiden tai muiksi kuin elintarvikkeiksi käytettävien ruhojen kuljetukseen

k. ajoneuvossa, jota käytetään yksinomaan maanteiden solmukohtiin liittyvillä alueilla, kuten satamissa, satamien ja muiden liikennemuotojen yhdistämiseksi perustetuissa terminaaleissa ja rautatieterminaaleissa, olevilla teillä

l. ajoneuvossa, jota käytetään elävien eläinten kuljetukseen maatilalta paikallisille markkinoille tai teurastamoihin ja päinvastoin 100 kilometrin säteellä maatiloilta

m. sirkuksen tai huvipuiston erikoisajoneuvossa.

Asetuksesta voidaan poiketa myös elävien kalojen kuljetuksissa huhtikuun 15. päivän ja kesäkuun 30. päivän sekä elokuun 15. päivän ja lokakuun 31. päivän välisenä aikana seuraavasti:

Päivittäistä enimmäisajoaikaa pidennetään enintään 2 tunnilla.
Keskimääräistä viikoittaista 45 tunnin ajoaikaa pidennetään enintään 10 tunnilla.
Kahden peräkkäisen viikon yhteenlaskettua ajoaikaa pidennetään enintään 20 tunnilla.

Tässä on tapahtunut niin että yksityiskäytössä olevat kuorma- Linja- (ilman paikkalukurajoitusta) ja Matkailu-autot On asetuksella vapautettu piirturin käytöstä. Lisäksi Trafi on antanut määräyksen ettei yksityisajossa tarvitse piirturia käyttää. Tulli on antanut määräyksen että matkailuautona uutena tuotava ajoneuvo ei tarvitsevarustaa ajopiirturilla (yli 7,5 tonniset). Tämä siis koskee vain ei ansainta tarkoituksella olevat ajot. Koskee kuitenkin jos ratsastuskoulun hevoskuljetus autolla (kuormaauto) ratsatuksen opettaja vie vaikka ilmaitteeksi oppilaiden hevosia kilpailupaikalle niin piirturia tarvitaan ja pitää olla eläinkuljetuksen ammattipätevyys suoritettuna.

Tämä sama on voimassa"kaikissa" EU-maissa en ole tätä kaikkien maiden osalta katsastanut

EU-lakiaei voi kansallisella lailla korjatatai tarkentaa siksi tämä on tehty kansallisellaAsetuksella ja Kansallisella ministeriön alaisen viranomaisen antamalla Määräyksellä

Tieliikenteen sosiaalilainsäädäntö toteaa myös että ellei piirturin käyttöä vaadita, ei vaadita myöskään piirturin asennusta eikä tarkastusta.

Kaj.lla ja minulla on vielä niin vanhat bussit ettei niissä vaadita edes nopeusmittaria.

Silti piirturi toimii edelleen mutta kukaan ei pakota sitä käyttämään

"i. ajoneuvossa, joka kuljettaa rahaa tai arvoesineitä" - minulla on Bilteman kassakaappi bussissa ja siellä kourallinen kolikoita, joten lain kirjain täyttyy.

Minulle selitettiin konttorilla näin. Jos piirturi on autossa niin siitä pitää olla todistus.

Kiva kun nopeusmittari ja piirturi on samaa pakettia...nykyisin kun toimimattomasta nopeusmittarista tulee hylkäys, ennen vain korjauskehoitus...

Mistä löytyy pelkkä nopeusmittari...

Mikäli kulkine on rekisteriotteen mukaan Linja-auto tai kuorma-auto, tarpeeksi painava ja tarpeeksi uusi (jostain 70-luvun lopusta alkaen), ajoneuvossa vaaditaan olevan ajopiirturi.
Jos auto on M1/matkailuauto, niin ajopiirturia ei tarvitse olla. Saa toki olla.
Jos ajoneuvossa vaaditaan olevan ajopiirturi, pitää sen olla myös tarkastettu.
Tarkastamattomasta ajopiirturista tulee katsastuksessa hylky. Siis vain jos ajoneuvossa pitää olla piirturi.
Jos jostain kumman syystä Linja-auton näköinen kulkinen onkin rekisteriotteen mukaan M1, eli henkilöauto, niin piirturia ei vaadita. Ei myöskään sen tarkastusta.
Se, että tarviiko sitä piirturia sitten käyttää on aivan eri asia.

KajNyy1 kirjoitti: ↑06 Huhti 2019 14:55 Tässä on tapahtunut niin että yksityiskäytössä olevat kuorma- Linja- (ilman paikkalukurajoitusta) ja Matkailu-autot On asetuksella vapautettu piirturin käytöstä. Lisäksi Trafi on antanut määräyksen ettei yksityisajossa tarvitse piirturia käyttää. Tulli on antanut määräyksen että matkailuautona uutena tuotava ajoneuvo ei tarvitsevarustaa ajopiirturilla (yli 7,5 tonniset). Tämä siis koskee vain ei ansainta tarkoituksella olevat ajot. Koskee kuitenkin jos ratsastuskoulun hevoskuljetus autolla (kuormaauto) ratsatuksen opettaja vie vaikka ilmaitteeksi oppilaiden hevosia kilpailupaikalle niin piirturia tarvitaan ja pitää olla eläinkuljetuksen ammattipätevyys suoritettuna.

Tämä sama on voimassa"kaikissa" EU-maissa en ole tätä kaikkien maiden osalta katsastanut

EU-lakiaei voi kansallisella lailla korjatatai tarkentaa siksi tämä on tehty kansallisellaAsetuksella ja Kansallisella ministeriön alaisen viranomaisen antamalla Määräyksellä

Olen täysin samaa mieltä siitä, ehdottomasti.
LG keskeltä Eurooppaa, mutta EU: n ulkopuolella.