Kylähullut Kulkurit

Se nopeuden pudottaminen ylämäessä ei säästä polttoainetta, pienin polttoaineen kulutus saavutetaan kun mäki päästään ylös suurimmalla vaihteella, joka yleensä tarkoittaa jotain 70-75km/h hieman välityksistä riippuen, tuo -20km/h lienee seurausta vaan fysiikan laeista. Tasaisella tiellä se 10km/h l...

Jule kirjoitti: ↑02 Elo 2021 11:26
Tuossa tapauksessa se olisi varmaankin vaan pajalle ja lasku vakuutukseen..

Näinhän se menisi.
Concordessa tosin olisi varmaan reikä kyljessä tuolla osumalla

Eilen kiukutti ku unohdin peräylityksen, osuin varasto konttiin Savonlinnassa :twisted: No pikku fiksaukset ni eiköhän tuo siitä. Mää sipaisin viime viikolla tankkausreissun päätteeksi kyljestä vähän taka-akselin etupuolelta pihasaunan räystääseen. Onneksi oli umpeen pellitetyn ikkunan kohta joka o...

Justiin tuommoisesta schenkerin yhdistelmästä laskettelin rehvakkaasti ylämäessä ohi

Taitaa tuntua kuljetusalalla melko kipeästi naftan hinta.
Tänään ajeltiin bussilla Mikkeliin ja vitostiellä rekat kihnaa just ja just kaheksaakymppiä, mäet sitte pahimmillaan kuuttakymmentä

Brian kirjoitti: ↑28 Heinä 2021 20:24 Miksi ihmisellä pitää olla periaatteita?

Sanopa se, ne tuppaavat monesti tekemään asioista hankalia ja kalliita

Jarrupoljinventtiili asettui vanhalla konstilla. Pyörittelin irtonaista venttiiliä käsissäni ja pähkäilin sen osia ja toimintaperiaatetta. Alapuolella on sellainen kummallinen "kumitutti" jonka pitäisi tiivistyä runkoa ja mäntää vasten. Yhtäkkiä välähti mieleen, että sehän riittää joku pie...

Kyllähän se varsinkin näiden vanhojen bussinromujen kanssa on melko perusedellytys tuollainen asenne
Jos kaikenlaiset remonttihommat joutuu pajalla teettämään, niin saa kyllä olla lompakko melko hyvässä lyönnissä

Ekana tulisi mieleen vesipumppu. Eikös näissä käynyt niin, että jos "juorureikä" on jostain syystä tukossa niin vuotava pumppu tyrkkää nesteet öljyn sekaan..

Kyllä se tosiaan on vanhastaan tiedetty fakta, että säästö on tilapäistä. Itse veikkaan, että jos saadaan sähköautoilu ajettua siihen malliin, että enemmistö kalustosta olisi sellaista, niin niillä ajaminen tulee olemaan vähintään yhtä kallista kuin perinteisillä vehkeillä nyt. Eikä siinä kyse ole m...

Rosvolinna kirjoitti: ↑25 Heinä 2021 22:04 Säädyllisen sähköauton hinnalla saa kymmenen vuoden naftat Sprintteriin mun ajoilla, joten ei sekään ihan ilmaista ole.

Tämähän se tuppaa olemaan perusvaiva lähes kaikessa.
Täytyisi olla pirusti rahaa, että pääsisi säästämään

Parantelin tuossa ehtoona yhtenä startti- ja hupiakkujen välistä kaapelointia. Nyt on kunnon sulakkeet molemmissa päissä yms. Testailin asiaa vähän ja tälläsin ilpin päälle ilman maasähköä ja moottorin käyntiin. Hupiakkujen jännite pysyy 27V tuntumassa ja invertteriltä katsottuna ilppi ottaa semmois...

Reissureki kirjoitti: ↑23 Heinä 2021 18:58


Alkuperäisvaruste tuo ilmastointilaitteen vieressä oleva matka tv?
Vaimikäseon??

Se on semmonen vähänniinkun karttakirja, muttei sinnepäinkään

Vaihteiden hämmentämisessä on toisaalta oma jännitys. Varsinkin EGS. :lol: Tämän näköisellä käyttöliittymällä jää kyllä tuosta jännityksestä paitsi :lol: IMG_20210723_181100_copy_1392x1856.jpg Aina on se vaihde päällä jonka kepistä tyrkkää, eikä koskaan ole vielä matka tyssännyt elektroniikan tähde...

Jule kirjoitti: ↑19 Heinä 2021 21:51 On toi öljycoolerikin parempi vaihtoehto kuin että kone olisi valmis

Niinpä, kiertokanki tykkää äkkiä kyttyrää jos menee reilusti vettä pesään

Rosvolinna kirjoitti: ↑19 Heinä 2021 17:00 Ei tuo öljyä syö.

Mersun koneet on kyllä sellaisia, että jos öljyä joutuu lisäämään, niin sitä vuotaa jostain reilusti.

Hobo kirjoitti: ↑19 Heinä 2021 12:24 Ystäväni väänsi vw:n kanssa viime vuonna kiivaasti … lopulta vaihtoivat takuuseen uuden kiukaan … öljyähän ei kulunut vaihtovälissä kuin 8 litraa

Se on vaan kato sitä teknistä etumatkaa, ei tarvii seistä pajalla huollossa kun öljyt vaihtuu koko ajan ajellessa

Rosvolinna kirjoitti: ↑17 Heinä 2021 18:03 kuusenalusepän

Kuusenalla touhuava mies, sikäli kun on se jonka luulen olevan kyseessä, on varmasti pätevin mies suomessa mihin tahansa mersun ohjelmallisiin asioihin

Blokkaa se venttiili. Egr on paholaisen keksintö, niinku sähkörummut ja autotune. En tiä onks vielä sama, mut ainaki ennenvanhaan oli Meblerin dieselit erityisen tarkkoja venttiilinvälyksistä. Kandeis ehkä tsekata. Ja poistaa EGR, sähkörummut, autotune ja vikakoodit. Egr täytyy poistaa ohjelmasta, ...

Minkähän koritehtaan tekemä? Boxer liimapuukori tuo on. Saattaapi olla melkoisen töisevä projekti kun tuosta alkaa pintapeltejä riipimään pois. Nuo korit sietävät huonosti ulkosäilytystä ylipäätään ja sauna on vielä lisännyt rasitusta sisältäpäin. Olisi hieno auto, mutta en kyllä laittaisi pelimerk...

neppi kirjoitti: ↑05 Heinä 2021 12:29

leemu kirjoitti: ↑05 Heinä 2021 10:53 täytyisi rasvaprässin kanssa kontata alusta läpi

nehän samalla rasvailis ne nipat…

Ei tässä ny montaa asiaa kerralla aleta, menee pian ajatus solmuun

Kyllä se tosiaan melko varmasti on jompi kumpi, renkaat tai kardaani.
Täytynee kardaaniakin tutkia, kun jokatapauksessa täytyisi rasvaprässin kanssa kontata alusta läpi

Matkamese kirjoitti: ↑02 Heinä 2021 20:43 Kone kyljellään. En ole asiantuntija, mutta onko Valmetti kyljellään, kampura vasemmalla ja kannet oikealla kyljellä?

Ex-PLL bussi

Näkyy olevan mallia BK-87EIT eli on Valmetin 611 koneella.
On muuten hyvillä papereilla tuo, alle 400€ verot vuodessa

Matkamese kirjoitti: ↑02 Heinä 2021 20:16

Leyland kyllä käydä nassutti nätisti ja lähti käyntiin kuin palmun alta. Ajamassa en käynyt.

Se taitaa olla kumminkin valmetti

Juhannusta käytiin viettelemässä Oripäässä Krapurannassa. Mukavan rauhallinen alue, ei juuri järjestettyä ohjelmaa vaan ihan rentoa oleilua. Satuimpa sattumalta tapaamaan lapsuusaikaisen kesäkaverinkin jonka kanssa joskus ennen mopoikää tehtiin pahojamme kun itse vietin kesiä isovanhempien vaivoina ...