Kylähullut Kulkurit

mulla on linjat ihan tota 10mm mustaa ilma putkea ja ilmapikaliitoksilla ja kulkee autossa pattereiden alla ,eivät muuten ole koskaan jäätyneet ,tyhjätty aina vain pumpulla kuivaksi käyttäen ;-) hei ansa ! kestäko toi ilmaliitimet veden vuodosta ? onko pitkä aikaa sulla käytössä tämä systeemi ? muu...

Laittappa kuvaa tosta laivakaminasta, itekkin ajatellut tollasta, on just vaan aikasen hinnakkaita myös käytettynä, jos tollasen polttimen löytäis ja tekis kaminan ite rst/hst putkista tai jotain... joo toi mun kamiina on joskus wärtsiläs rakennettu sisällä käytettävästä "kultaliekki" kam...

Ni eiks toi oo semmonen antiikki-ajastin. Nuppi käännetään start-asentoon ni kamiina lähtee käyntiin. Sit jos nuppi käännetään 1/2 -asentoon, ni raksuttaa puol tuntii sähköö sille toholle ja sit menee pois. Melkein samanlainen kytkin on sulla saunan kiukaassa. Se oikeenpuolimmainen. Vois olla, et n...

9000 en tiedä, b10l ja b10b tuli kyllä tutuksi. Vaarallisin ajoneuvo, mitä voi joutua ajamaan. Erillisjousitetun keulan pehmeys ja liian suuri takaylitys tekee sen, että sopivan pitkässä heitossa etupyörät käytännössä nousee ilmaan ja hukkaa kerralla kaiken pitonsa. Ratilla saa tehdä mitä haluaa, v...

9000 en tiedä, b10l ja b10b tuli kyllä tutuksi. Vaarallisin ajoneuvo, mitä voi joutua ajamaan. Erillisjousitetun keulan pehmeys ja liian suuri takaylitys tekee sen, että sopivan pitkässä heitossa etupyörät käytännössä nousee ilmaan ja hukkaa kerralla kaiken pitonsa. Ratilla saa tehdä mitä haluaa, v...

taas tulille ja jotain valkeeta menee vaakaan :) mut ei hätii wedasto toimii.... joo latauksen valo ei pala tai kylla se pikkasen hehkuu ihan vaan et on vaaleempi ku muut pimeet . jos se on laturi edelleen se tyhmä KYSYMYS kumpi ?? ylhäällä oleva vai se joka on oike- alla ilmastointikompuran vieres...

joo ja olipas yllätys että tuuppari taas pyörät kohti taivasta

eipä starttaa / kesällä ei ollut aikaa tutkia kuanioo. vaan nyt viikolla ajoin hesasta lohjalle meisselillä startinpäästä tulille. nyt on kaikki akut paikoillaan. kaikki releet ja sulakkeet myös, miksi ei avain liiku vaikka lataa? ei toimi puolittaja ei sammutin. ei toimi toiminnot auton kummastaka...

mulla on linjat ihan tota 10mm mustaa ilma putkea ja ilmapikaliitoksilla ja kulkee autossa pattereiden alla ,eivät muuten ole koskaan jäätyneet ,tyhjätty aina vain pumpulla kuivaksi käyttäen

j0ri kirjoitti:Sielläpä nyt lehtileikettä kerrakseen =) Toivottavasti porukka näkee. Aparaatista ja selaimesta riippuen kuvia pystyy zoomaamaan, jos teksti ei erotu.

eli suomenna nyt vähä jotta mistä toi oikeen löytyy

Lahti32 kirjoitti:Oliko tietoa mistä vois hommata 24v vakkarin. Googletin koko netin ympäri ja yhden löysin mutten enää toista kertaa. Kesään mennessä pitäisi saada ajaa cruisella

helpommalla pääset kun laitat 12volttisen ,vain virran alennin sille ja toimiva vempain ja valinnan varaa on jo vaikka kuinka paljon

Juu ABS-valo (nuo pätkivät renkaanjälet), voi toki olla anturivikaakin kun valoa polttaa, painekello voi vuotaa, putki, ihan mikä vaan. Millä muuten tuollasesta K113 alustasta saa vikakoodit ulos kotikonstein? scanian sähkökeskuksen läheisyydes pitääs olls diagnoosikytkimet ja valot diagnoosia ja m...

Lahti32 kirjoitti:Jospa minäkin olen vielä loppujen lopuksi keltanokka. Ei päässyt ei. Vai pitikö olla kylähullujen yhdistyksen virallinen jäsen kun minähän en ole

no eipä se siitäkään näytä olevan kiinni mulla ilmoittaa että Käytössäsi olevat oikeudet eivät salli tämän alueen viestien lukemista. ;-(

tein huvin vuoksi yhden alueen tuossa, eli se "Testi vain rekisteröityneille", kokeilkaa miten toimii. Sinne on boteilla, vierailijoilla ja uusille käyttäjille pääsy kielletty, eivät pitäisi edes nähdä sitä... http://www.kylahullutkulkurit.fi/forum/viewforum.php?f=21 taidan olla botti kun...

Vielä vähän kerrossänkyjen tuunaamista. Kunhan saan listat noihin vanereihin, niin nekin siistiytyy. Lapsen kävi "koenukkumassa" sängyt. Kuulemma hyvät oli :) ainut mikä osuu silmään on toi peittämätön ikkuna ,ite kun oltiin ensimmäisillä pakkasyö retkillä niin kukaan ei voinut nukkua las...

No tuo oli 2010 vakuutusta otettaessa 700eur/vuosi. Nykyään on päälle tonnin, mutta bonukset ovat kohdallaan ja maksuja pudottaa joku diili kaikista vakuutuksista tai jotain.... Tutkin hieman dataa puolen vuoden jaksolta. Eli osakasko 65% bonuksilla kanssa selviän 500eur/vuosi. Ei viitsi tuota liik...

No tuo oli 2010 vakuutusta otettaessa 700eur/vuosi. Nykyään on päälle tonnin, mutta bonukset ovat kohdallaan ja maksuja pudottaa joku diili kaikista vakuutuksista tai jotain.... Tutkin hieman dataa puolen vuoden jaksolta. Eli osakasko 65% bonuksilla kanssa selviän 500eur/vuosi. Ei viitsi tuota liik...

No tuon Rölli D1 linja-auton vakuutuskulut ovat karkea 1-2eur per päivä. Tuo "reddewil" 2250eur / vuosi kuulostaa hieman riistolta. Muutama vuosi sitten, kun kilpailutin niin hintahaitari oli 700-2600eur. Pari viikkoa sitten pankkini halusi antaa tarjouksen kaikista ruokakuntamme vakuutuk...

Hommaa 40 litraa nestettä. Koko tilavuus voi olla yli 70 litraa. Hyvähän Se olis joskus kaikki neste vaihtaa, tulee ainakin ylimääräinen sakka pois systeemistä. pelkästään moottori ja jäähdytysjärjestelmä jo n.60l + siihen linja-auton hilut päälle niin lähentelee 100 l.mutta tyhjättyähän sä et sitä...

taas sai Scania leiman ensi näytöllä ,ilman huomautuksia
ja paikkana hyvää ja asiallista palvelua tarjoava k1-katsastus vaasassa karhuntiellä
ehdottomasti mukava lähteä taas pikkujoulujuhlintaan

No hintahaitari on aika laaja. Molemmista päistä voi vielä vähän tinkiä. Alaspäin tai ylöpäin. Samoin kun kirjotin että yli 12m niin ei meillä maailma kaadu vaikka auto olisi vähän pienempi jos se on järkevästi suuniteltu. Liian suurta taas ei ole olemassakaan mutta älkää silti mitään nivelbusseja ...

Eli homma on kunnossa:) rajoitin lukema muuttui kun vaihdoin sen vetomoottorin jossa on ohjausyksikkö samassa paketissa. piirturilta tulee virta/maa ja nopeustieto. taitaa olla katoavaa tietous sekä osat kyseisistä laitteista kiitos tiedoistanne:) Joo. Tämä on taas tätä. Kysyjä kysyy ihan ympäripyö...

Boschin FGB rajoittimessa on mahdollisuus laittaa V-set katkaisija koetauluun. Tällä katkaisijalla voi kuljettaja ohjelmoida pienemmän rajoitusnopeuden kuin kiinteästi säädetty Max-nopeus. Max nopeus joudutaan säätämään testerillä. ps. oli muuten harvinaisen paska rajoitin aikoinaan, vieläki hatutt...

mulla on mielikuva että jossain kojetaulun sisällä on joku boschin purkki, purkaamolla niitä taisin katsella. Kuulostaisi luonnolliselta että vaatii jonkun erikoisohjelmointityökalun, jollasta ei enää tietystikään löydy mistään. Harvemmin noita kai jälkikäteen enää säädellään? noissa ka kalustossa ...

Mites sitte jos on yhdessä scaniassa (kuorma-auto) sama rajoitin pysttykö sen vaihtaa siihen linjuriin vai onko tämä jotenkin yhteydessä piirturiin säädettyyn k-arvoon? jos ymmärsin oikein niin piirturilta menee nopeustieto boschin omaan purkkiin joka kytkee vaijerin vetomoottorin päälle vai? Vähä ...